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WRIGHTBUS GANA PEDIDO DE 120 BUSES ELÉCTRICOS DOBLE PISO PARA IRLANDA

EL ACUERDO PREVÉ COMPRAR HASTA 800 BUSES

Redacción Latinobus – Wrightbus

La Autoridad Nacional de Transporte de Irlanda ha anunciado un pedido de 120 autobuses eléctricos de batería de dos piso. Estos, son parte de un acuerdo marco que prevé la adquisición de hasta 800 autobuses eléctricos de batería de cero emisiones durante un período de cinco años, partiendo de una licitación que se emitió a finales de 2020.

Este pedido inicial de 120 autobuses supone una inversión de unos 80,4 millones de euros. Las actividades de puesta en marcha y formación comenzarán a finales de este año, al igual que la instalación de la infraestructura de carga necesaria y se espera que los primeros autobuses entren en servicio de pasajeros en 2023.

Hasta 800 buses del modelo Wrightbus Streetdeck Electroliner, podrán fabricarse para NTA Irlanda. Estos serán construidos en las instalaciones de Wrightbus en Galgorm, en las afueras de Ballymena en Irlanda del Norte. El acuerdo marco ahora vigente entre la NTA y Wrightbus podría recibir el mayor pedido de buses en la historia del Estado. Estos serán los primeros autobuses eléctricos de batería de dos pisos que se agregarán a la flota nacional de autobuses en Irlanda y su incorporación supondrá un aumento significativo en la proporción de autobuses de baja o cero emisiones dentro de esa flota.

100 están destinados para uso de Dublin Bus en los servicios de autobús dentro del Área Metropolitana la capital del país y 20 están destinados para uso de Bus Éireann en el Área Metropolitana de Limerick. Los autobuses se venderán con los colores verde, blanco y amarillo de Transport For Ireland (TFI), que se está aplicando a todos los autobuses y autocares de la flota. Las instalaciones a bordo incluyen: asientos para hasta 65 pasajeros; un espacio permanente para sillas de ruedas; un área dedicada para el alojamiento de un cochecito, silla de paseo o buggy, asientos prioritarios distintivos, pantallas de información de pasajeros en tiempo real de alta definición, tomas de carga USB y WiFi gratis.

No hay duda de que la gente espera que TFI brinde mejores alternativas de transporte más sostenibles en todas las áreas, y le corresponde a la Autoridad de Transporte de Irlanda responder a esa demanda de manera positiva. Al hacerlo, se reducirá la necesidad de vehículos personales, haciendo que la calidad del aire que respiramos sea más saludable para todos. NTA busca que Irlanda sea ejemplo, acelerando la transición de la flota de transporte público de combustibles fósiles a tecnologías de cero emisiones.

FILIAL DE MARCOPOLO FIRMA TRATO CON WRIGHTBUS PARA FABRICAR BUSES MOVIDOS POR HIDRÓGENO

Redacción Latinobus – Wrightbus

El constructor británico ubicado en Irlanda del Norte Wrightbus, ha firmado un acuerdo histórico con Volgren, el principal fabricante de carrocerías de autobuses de Australia perteneciente al gigante brasilero Marcopolo. Este acuerdo, podría abrir el mercado de exportación australiano a Wrightbus.

Wrightbus se ha asociado con Volgren (y Marcopolo) para proporcionar su innovadora tecnología de tren motriz de pila de combustible de hidrógeno para la fabricación de dos autobuses de una sola plataforma de cero emisiones que serán la primera combinación de hidrógeno europeo-australiano en el país. Los líderes de Wrightbus esperan que los primeros dos autobuses sean el comienzo de muchos, ya que Australia busca reemplazar decenas de miles de autobuses con vehículos de cero emisiones durante la próxima década para alcanzar sus compromisos netos cero.

El acuerdo ha sido elogiado por el Departamento de Comercio Internacional del Gobierno del Reino Unido, que brindó asistencia a Wrightbus mientras buscaba ingresar al mercado australiano. Los vehículos, que estarán propulsados ​​por motores de celdas de combustible de hidrógeno Wrightbus NexGen, se probarán en Australia, donde se espera que formen parte del impulso del país hacia la introducción de energía de hidrógeno. Los innovadores sistemas de propulsión de hidrógeno, que se construirán en la fábrica de Wrightbus Ballymena, utilizarán la misma tecnología desarrollada por Wrightbus, con sede en Irlanda del Norte, para lanzar sus primeros autobuses de dos pisos StreetDeck Hydroliner de cero emisiones y GB Kite Hydroliner de un solo piso.

Desde que ingresaron por primera vez al servicio de pasajeros en 2020, StreetDeck Hydroliners ha acumulado un millón de millas, evitando que 1700 toneladas de CO2 ingresen a la atmósfera en esos viajes en autobús. Los vehículos no emiten emisiones nocivas, siendo el vapor de agua la única emisión. Se espera que los autobuses Wrightbus-Volgren estén listos para la prueba en los primeros meses de 2023. “Como el principal fabricante de autobuses del Reino Unido con productos líderes en el mundo, estamos increíblemente orgullosos de asociarnos con Volgren, el fabricante de carrocerías de autobuses número uno de Australia. Al igual que nosotros, Volgren siempre está a la vanguardia de las tecnologías nuevas y emergentes para impulsar la industria. Hay algunos paralelismos fantásticos entre las dos empresas y esperamos una relación de trabajo larga y exitosa” indicó El CEO de Wrightbus, Buta Atwal

La alta dirección de Volgren, considera que la asociación con Wrightbus traerá la tecnología de chasis de hidrógeno líder en el mundo a Australia. “Creemos que el hidrógeno tiene un lugar importante en Australia y Wrightbus es uno de los actores mundiales más importantes en los autobuses de hidrógeno. Estamos seguros de que la asociación ayudará a acelerar el despliegue de los autobuses de hidrógeno en Australia”. mencionó Thiago Deiro, director ejecutivo de Volgren.

Curiosamente, Wrightbus y Volgren utilizan una tecnología de carrocería similar, incorporando perfiles de aluminio extruido atornillados. Esta experiencia y comprensión compartidas es uno de los muchos aspectos de la asociación que podría convertir a la nueva alianza en un éxito. Para el constructor norirlandés, la asociación y los planes de expansión de la compañía en Europa liderados por su director comercial europeo recientemente designado, garantizarán que el nombre de Wrightbus se conozca en el escenario mundial, asegurando la reputación del Reino Unido como líder en emisiones cero.

El acuerdo fue bien recibido por el gobierno del Reino Unido, que presentó hoy un proyecto de ley para ayudar a poner en vigor el Acuerdo de Libre Comercio entre el Reino Unido y Australia, su primer acuerdo negociado de forma independiente en más de 50 años, aprovechando la posición de Irlanda del Norte, que puede entregar más productos al resto del mundo.