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TRANSPORTES LÍNEA DE PERÚ MANTIENE APUESTA POR VOLVO BUSES E IRIZAR

Redacción Colombiabus – William Marroquín

TRANSPORTE EMPRESARIAL PARA MINAS CRECE EN PERÚ

Una imagen exterior caracterizada por un intenso tono rojo escarlata que cubre hasta los cristales, distingue a las unidades de la peruana Transportes Línea, compañía que hace más de 20 años nació de la fusión de tres empresas que irrumpieron en la escena del transporte de pasajeros en la nación inca desde la década de los setenta: Transportes El Águila, Transportes Vulcano y Transporte del Norte (Transa), que se unieron en torno al Grupo Línea.

Hoy el Grupo Línea tiene una oferta integral de servicios de transporte atendiendo movilización de pasajeros en media y larga distancia en el centro y norte de Perú, encomiendas y carga, además de transporte de personal para las empresas más importantes del país. Y es justamente, en esta última modalidad, donde la compañía asignará las últimas unidades que ha recibido, para los trabajadores de la Mina Cerro Verde, ubicada a unos 30 kilómetros de la ciudad de Arequipa.

Transportes Línea es uno de los principales clientes en Perú de Irizar, que han estado rodando en las rutas de la empresa desde inicios de este siglo, con el famoso Century, continuando la evolución con los más recientes i6 y el i6s. Hacia 2018 había recibido 12 unidades con chasís Volvo B380R 4X2 con el modelo i6s, con un largo de 13,2 metros y 3,90 de altura.

Con su motor Volvo D11C de 380HP que cumple la norma de emisiones Euro 5, se garantizan las prestaciones para llevar al personal que trabaja en las minas, un complejo situado a 2.600 metros sobre el nivel del mar. Se complementan con el cambio automatizado IShift de 12 marchas, frenos de disco y de motor VEB, controles de tracción y estabilidad que son gestionados por el sistema EBS5.

El modelo i6s de Irizar, es construido en Brasil en la planta de Botucatu, equipados con sistema de climatización y filtros eco3 de la filial Hispacold, sanitario, conectividad WiFi y cargadores para dispositivos, así como pantallas ambientales de entretenimiento. Un modelo que ya ha utilizado Transportes Línea en rutas interprovinciales como Lima-Trujillo, con un recorrido de 490 Kilómetros, ahora las bondades de confort, productividad, seguridad, respeto por el medio ambiente y desempeño que ahora llegan a la movilización de personal en proyectos mineros de extracción de cobre y molibdeno.

CELLCENTRIC, NUEVA EMPRESA DE CELDAS DE COMBUSTIBLE DE VOLVO Y DAIMLER

Redacción Colombiabus – Volvo Group

LAS DOS MARCAS ACELERAN LA APUESTA POR EL HIDRÓGENO

Daimler Truck AG y Volvo Group han finalizado la transacción para formar la empresa conjunta para el desarrollo de tecnología de celdas de combustible que habían anunciado en 2020. Cada marca ha aportado el el 50% por ciento de las participaciones en esta joint-venture, que en principio se llamaba Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG y ahoraa se conocerá como Cellcentric. El monto aportado por el fabricante sueco alcanza aproximadamente 6.300 millones de coronas suecas (aproximadamente 600 millones de euros) con recursos frescos que llegan a la caja y libre de deudas.

La meta de la nueva empresa conjunta es tener un líder mundial en la fabricación de pilas de combustible, para mover vehículos que utilicen el hidrógeno como combustible y así ayudar al mundo a dar un gran paso hacia un clima neutral y transporte sostenible para 2050. La empresa conjunta desarrollará, producirá y comercializará sistemas de pilas de combustible para su uso en trabajos pesados como el enfoque principal, así como otras aplicaciones. Un objetivo clave de Daimler Truck AG y Volvo Group es comenzar con las pruebas de los clientes de camiones con pilas de combustible en unos tres años y hacia 2025, iniciar la producción en serie.

Volvo Group y Daimler Truck AG poseen intereses iguales en la empresa conjunta, pero continúan siendo competidores en todas las demás áreas, como la tecnología de vehículos y la integración de celdas de combustible en camiones. En noviembre de 2020, Volvo Group y Daimler Truck AG firmaron un acuerdo vinculante en esta sociedad a riesgo compartido, que ratificó el primer acuerdo no vinculante firmado en abril de 2020.

VOLVO GROUP CREA NUEVA ÁREA DE NEGOCIOS PARA ACELERAR ELECTRIFICACIÓN

Redacción Colombiabus – Volvo Group

VOLVO ENERGY INICIA SU VIDA EN FEBRERO DE 2021

En todo el mundo existe un creciente interés por los vehículos eléctricos y nadie quiere dejarse tomar ventaja, algunas marcas han reacomodado sus equipos y reestructurado divisiones para tener mejores recursos y acometer las inversiones requeridas para impulsar la electrificación, otras han establecido alianzas y Volvo Group ha dado vida a Volvo Energy, una nueva división de negocios que se encargará del ciclo completo de la electrificación y ofreciendo soluciones integrales a los clientes.

Actualmente, Volvo Group ya ofrece una gama completa de vehículos y máquinas eléctricas, desde los autobuses urbanos; camiones para gestión de residuos, construcción y distribución urbana hasta excavadoras compactas y cargadores. El despliegue de vehículos eléctricos adicionales y servicios relacionados continuará a un ritmo acelerado y más adelante podrá incluir, por ejemplo, camiones pesados ​​para rutas regionales o construcción. Volvo Energy será un área comercial con total responsabilidad de pérdidas y ganancias.

La nueva división, también responderá por el suministro de baterías y soluciones de carga a las otras áreas comerciales de Volvo Group, además de ofrecer baterías usadas, remanufacturadas y reacondicionadas a clientes de todas las marcas y negocios para su uso en diferentes aplicaciones. Volvo Energy también asumirá la responsabilidad del Grupo por el desarrollo de soluciones de hidrógeno e infraestructura para vehículos eléctricos con pila de combustible.

Cuando las baterías de los vehículos eléctricos lleguen al final de su vida útil y se requiere reemplazarlas, remanufacturarlas o reacondicionarlas, Volvo Energy se encargará de darle una segunda vida por ejemplo para acumular energía en edificios, con lo que se contribuirá a preservar los recursos naturales promoviendo la reutilización. Joachim Rosenberg, miembro de la Junta Ejecutiva de Volvo Group y presidente de UD Trucks, será el responsable de esta nueva división de negocios. Continuará dirigiendo UD Trucks que también forma parte del grupo, mientras se prepara la transferencia de esta marca de camiones a Isuzu Motors, como parte de la alianza estratégica anunciada con el fabricante japonés en octubre de 2020.