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BUSES VOLVO A PRUEBA EN LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES

William Marroquín – Volvo Buses

15 PISTAS PARA EVALUAR CUALQUIER CONDICIÓN

En el campo de pruebas de Volvo en Hällered, Suecia, los autobuses Volvo se ponen a prueba en las condiciones más duras. Es para garantizar que cada producto cumpla con todas las demandas en cuanto a calidad, confiabilidad y seguridad. La instalación de prueba de 700 hectáreas cerca de Gotemburgo, es una parte central de las operaciones de Volvo Buses. Las 24 horas del día, durante todo el año, se realizan pruebas físicas y virtuales de vehículos completos, chasis y componentes en varias etapas de desarrollo.

Las pruebas de fiabilidad y funcionamiento se realizan en autobuses completos. El equipo observa las pruebas desde la perspectiva del propietario, el pasajero, el conductor y el técnico. El campo de pruebas en Hällered presenta 15 pistas de prueba diferentes donde cualquier cosa y todo a lo que un autobús pueda estar sujeto durante su vida útil, puede recrearse y probarse. Por ejemplo, hay una pista de prueba de alta velocidad de cuatro carriles para simular la conducción en carretera, diferentes tipos de obstáculos de agua, pendientes montañosas, una pista para conducción en curvas cerradas y una carretera adoquinada para pruebas de sacudidas

Prueba para constatar la estanqueidad de la carrocería, además del comportamiento de los frenos en mojado.

El equipo de Volvo Buses prueba todo, desde el consumo de combustible, la capacidad de conducción y la estabilidad del vehículo, hasta frenos, neumáticos y niveles de ruido interior. También hay numerosas pruebas para la confiabilidad y resistencia del software del vehículo. Con la ayuda de los resultados de las pistas de prueba y los laboratorios, el equipo de prueba de Volvo Buses puede realizar un análisis exhaustivo para verificar que todos los vehículos y productos cumplan con los requisitos legales y las certificaciones.

“Al operar el autobús durante todo el día durante cinco días a la semana, podemos probar toda la vida esperada del autobús en solo unos pocos meses. El objetivo es reflejar la realidad del cliente tanto como sea posible y, por lo tanto, probamos diferentes escenarios ”, dice Jonas Kjellén, Gerente del Grupo de Pruebas y Mediciones de Volvo Buses.

VOLVO BUSES ENTREGARÁ 49 BUSES ELÉCTRICOS EN JÖNKÖPING

Volvo Buses – Colombiabus

LA CIUDAD INVIERTE EN LA NUEVA GENERACIÓN DE TRANSPORTE

Jönköping en Suecia está creciendo y desarrollando su sistema de transporte público para enfrentar el futuro, parte de este programa implica electrificar varias rutas de autobuses en el área de la ciudad el próximo año. Para estar listo el operador sueco Vy Buss AB, ha realizado un pedido de 49 autobuses eléctricos de alta capacidad de Volvo Buses para su entrega en el verano de 2021.

Los 49 autobuses eléctricos son del modelo articulado eléctrico Volvo 7900 y pueden transportar hasta 120 pasajeros. Con una mayor frecuencia de salida, los nuevos autobuses serán parte de un sistema diseñado para mejorar la capacidad de los pasajeros y facilitar la experiencia de viaje completa para los pasajeros. Los autobuses de alta capacidad están diseñados para combinar un flujo de pasajeros rápido y eficiente con una mayor comodidad y conveniencia.

También están preparados para el despliegue de la regulación automática de velocidad dentro de áreas geográficas específicas, llamada Gestión de Zona. Esta es una característica importante para los autobuses que operan cerca de escuelas, hospitales y otras instalaciones donde se mueven muchos usuarios de la carretera sin protección.

Volvo Buses y Vy Buss han realizado análisis de ruta y cálculos que forman la base para la optimización de la capacidad de la batería de los autobuses. “A través de su compromiso para hacer que el transporte público sea más atractivo, más eficiente y más accesible mediante autobuses bien diseñados, silenciosos y libres de emisiones, Jönköping está demostrando cómo el sistema de transporte público de la ciudad puede ser más sostenible. Esto será aún más importante como un medio para mantener y atraer nuevos pasajeros después de la pandemia de Covid-19. La electromovilidad también abre nuevas oportunidades para la planificación urbana en el futuro. Por supuesto, estamos inmensamente orgullosos de ser parte de este proceso y de apoyar este desarrollo en Jönköping y otras ciudades “, mencionó Håkan Agnevall, presidente de Volvo Buses.

VOLVO RECIBE ORDEN POR 128 HÍBRIDOS PARA BRUSELAS

Volvo Buses – Colombiabus

LA CIUDAD BUSCA MIGRAR GRADUALMENTE A LA ELECTROMOVILIDAD

En 2018 Volvo Buses concretó un acuerdo con STIB-MIVB, el operador de transporte público de Bruselas que tiene a su cargo el metro, los tranvías y autobuses de la capital belga. Desde entonces, Volvo ha entregado 110 autobuses híbridos para la red de transporte público de la ciudad, que cuentan con acceso al sistema de gestión de flota de Volvo Buses, mientras que nuevo lote de 128 autobuses se entregará en 2021.

“Es muy inspirador que Bruselas y STIB-MIVB continúen desarrollando un sistema de transporte público sostenible, incluso en estos tiempos difíciles. La sostenibilidad seguirá ocupando un lugar destacado en la agenda para las ciudades que también avancen. Por supuesto, estamos inmensamente orgullosos de ser parte de este desarrollo. Nuestros autobuses híbridos son una herramienta importante y versátil en la caja de herramientas que se necesita para crear un sistema de transporte urbano sostenible y atractivo en el futuro. Gracias a nuestra red de servicio local altamente comprometida y competente, aseguramos un tiempo de actividad y confiabilidad superiores y un sólido soporte al cliente ”, dice Håkan Agnevall, presidente de Volvo Buses.

Foto: Volvo Buses

De acuerdo con Renaud de Saint Moulin, Vicepresidente Senior de Sistemas de Transporte de STIB-MVIB, el desarrollo de la red de autobuses en Bruselas se está moviendo en 2 ejes complementarios: la transición energética y el rediseño de rutas para aumentar en un 30% la oferta de transporte público en pocos meses. “Estamos contentos de desarrollar aún más nuestra calidad de servicio y reducir significativamente nuestra huella ambiental a través de la nueva serie híbrida Volvo 7900 ” señaló el ejecutivo.

El Volvo 7900 Hybrid es propulsado completamente por electricidad, de manera silenciosa y libre de emisiones desde la parada hasta 20 km / h. A velocidades más altas, un pequeño motor Diésel se activa automáticamente. Las baterías del autobús se cargan a través de la energía recuperada durante el frenado, por lo que no se requiere infraestructura de carga. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 son entre un 25 y un 40 por ciento más bajas que para un autobús diesel correspondiente; finalmente, las emisiones de partículas y óxido de nitrógeno son 50 por ciento más bajas.

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