Archivo de la etiqueta: Volvo B340M

VOLVO BUSES – 20 AÑOS EN COLOMBIA LLEVANDO CALIDAD DE VIDA EN EL TRANSPORTE

Redacción Colombiabus – Volvo Buses Colombia

MÁS DE 5.700 BUSES VOLVO RUEDAN EN LAS CIUDADES COLOMBIANAS

Volvo buses celebra 20 años de la entrega de la primera flota de 325 buses articulados del modelo B10M al sistema TransMilenio de Bogotá, marcando un cambio los paradigmas de la movilidad urbana , llevando eficiencia, seguridad y tranquilidad para los pasajeros, la ciudad y el país.

El  ADN de Volvo Buses está representado en calidad, cuidado del medio ambiente y seguridad, valores que se alinearon con las necesidades de cambio en la movilidad urbana de la ciudad, que anhelaba un sistema de transporte ágil, seguro y eficiente, que dignificara la vida de sus viajeros en un sistema BRT que permitiera olvidar los viajes en buses tradicionales. Esos viajes que se realizaban en vehículos con bajos niveles de seguridad, altamente contaminantes y de estructuras informales, que se movían en medio la “guerra del centavo” y de un caos vial insostenible para el crecimiento acelerado de la ciudad. Volvo entregó a Bogotá buses articulados y biarticulados de forma planificada, ayudando a garantizar el éxito de un sistema con vías exclusivas y pago anticipado, reduciendo el tiempo de viaje y mejora la capacidad y la calidad de los desplazamientos de los usuarios.

Es así, como este sistema de transporte masivo BRT, se consolida como una solución de transporte exitosa, que cada vez se acerca a soluciones ambientales más responsables y limpias, como ocurrió en Bogotá, con la entrada en operación de 1441 buses entre 2019 y 2020, que permitió la renovación del 70% de la flota con vehículos de bajas emisiones y que moviliza, en situaciones de alto flujo más de 2,5 millones de pasajeros al día, y donde operan cerca de 5.700 buses articulados, biarticulados y padrones duales, de los cuales, alrededor del 50% son buses Volvo.

Volvo Buses Colombia no sólo tiene operación en Bogotá, actualmente, cuenta con más 3.400 buses, con la más alta tecnología, que ruedan en SETP, SITP, y en sistemas BRT como Megabús de Pereira, MIO de Cali y Metrolínea de Bucaramanga. La presencia de la flota de buses no solo es para sistemas masivos de transporte en ciudades capitales del país, sino también para el transporte de pasajeros en rutas intermunicipales en todas las regiones, con buses que cuentan con la más alta tecnología, seguridad y confort de la marca.  

Con tecnologías como la Telemática Volvo, un sistema de monitoreo por telemetría en tiempo real, que accede a datos de aceleración, frenado, velocidad y consumo de combustible o “Safety Zones” el más avanzado sistema de Control Automático Volvo, que utiliza la conectividad y la geolocalización para limitar automáticamente la velocidad máxima del bus en puntos críticos de las vías, con el fin de reducir el número de accidentes e incrementar la seguridad para los pasajeros.

El propósito de la compañía es marcar la diferencia, innovando en las soluciones de transporte sostenible para lograr que millones de personas lleguen a su destino todos los días de forma segura. “Volvo buses es una empresa líder en el mundo, con operaciones y actividades en más de 185 países, en los cuales ha contribuido y brindado soluciones de movilidad eficientes, seguras y amigables con el medio ambiente y cuenta con el liderazgo en los sistemas BRT de América Latina”, expresó André Marques, Director Ejecutivo Volvo Buses Colombia.

La empresa es pionera en la introducción de la electromovilidad en Colombia y Latinoamérica, con la implementación de más de 330 buses híbridos que operan en Bogotá desde 2014, una flota 50% menos contaminante de los buses de ese entonces y la operación más grande de este tipo de buses en América Latina.

Según André Marques, Director Ejecutivo de Volvo “Para nosotros el futuro es la electromovilidad, la transición a esta tecnología será gradual y debe hacerse de manera responsable cumpliendo con estándares y regulaciones nacionales y globales. Volvo Buses es pionero en soluciones de transporte sostenible en Europa con buses de arquitectura de piso bajo y una operación en capacidad muy diferente a la requerida por Bogotá, que cuenta con el sistema BRT más grande y de condiciones operacionales más demandante del mundo”. Y agrega, “la electromovilidad requiere de un proceso de prueba para garantizar la confiabilidad del sistema, tanto desde lo tecnológico como desde lo económico. Esperamos contar con el desarrollo de buses de alta capacidad para los sistemas BRT en el futuro próximo”.

Para Volvo buses es un privilegio y un honor ser parte de la evolución y de las soluciones de movilidad inteligente que vendrán en los sistemas de transporte de Colombia, que se han convertido en un modelo de exportación para decenas de ciudades de países como Brasil, Chile, México, Singapur, Ecuador y Guatemala, que han usado este modelo BRT como una solución de movilidad con los más altos estándares ambientales, de seguridad vial, económica y operacionalmente viables.

CONSORCIO EXPRESS AVANZA CON VOLVO Y BUSSCAR

Redacción Colombiabus

NUEVAS UNIDADES ARTICULADAS Y BIARTICULADAS

Consorcio Express, operador de Transmilenio en la fase III del componente troncal del sistema y concesionario de la zonas de Usaquén y San Cristóbal Sur, continúa en su ruta de modernización y ampliación de su capacidad operativa, con una entrega de nuevas unidades.

Estas primeras unidades, hacen parte de una avanzada donde Consorcio Express en los próximos meses, ampliará su flota en 245 unidades, que estarán asignados a los tres componentes de operación (zonal, troncal y alimentador). La mayoría serán vehículos nuevos y comprende un pedido de 21 busetones, 104 padrones zonales, 109 padrones duales, 5 articulados y 6 biarticulados. Los vehículos más grandes, correspondientes al segmento BRT, comienzan su despacho hacia el operador,

Los vehículos BRT son del modelo Volvo B340M en configuración articulado y biarticulado, el chasís de mayor participación en el segmento BRT de latinoamérica y pionero en la expansión de los sistemas troncales en el hemisferio. Un bus que se beneficia de su motor central en posición acostada, lo que beneficia la distribución del espacio y permite un mayor espacio. Los autobuses permitirán transportar hasta 160 pasajeros en la versión articulada de 18 metros y 250 en la versión biarticulada de 27 metros, eje de la renovación de la flota de autobuses en la capital del país.

Los B340M se destacan por su versatilidad combinada con la capacidad para adaptarse al transporte en plataformas además de priorizar el transporte de pasajeros gracias a los grandes volúmenes para transportar. Un propulsor de 12.1 litros que produce 340HP y 1.700NM de torque, combinado con la transmisión automática Voith DIWA de 4 marchas. En seguridad los frenos de disco en todos los ejes, ABS, control de tracción ASR, sensor de desgaste de las pastillas de freno y la vida útil de las mismas. Respecto al control de emisiones, cumplen la norma Euro 5 con sistema SCR de postratamiento de gases y filtro de partículas.

En el interior se encuentra la disposición de los buses articulados que comenzaron a llegar en 2018, con las sillas perimetrales para permitir una mejor circulación de los pasajeros. Se complementan con las cámaras internas cuyo sistema ha sido desarrollado por MET Group, además del sistema de ruteros. Los vehículos se encuentran en procesos de alistamiento para ser enviados a la capital del país y pronto llegarán para su operación en las troncales del sistema BRT más grande y exigente a nivel mundial.

TRANSMETRO EN GUATEMALA RECIBE 20 BUSES NUEVOS

Redacción Colombiabus – Marcopolo

VOLVO B340M EURO 5 CON ALTA CAPACIDAD

Desde 2007, los residentes de Ciudad de Guatemala se han beneficiado del confort, agilidad, seguridad y productividad que traen la implementación de los sistemas BRT en las ciudades, gracias a Transmetro, que cuenta actualmente con 7 líneas de las cuales 2 cuentan con carriles exclusivos y las 5 restantes se mueven en tránsito mixto con una flota cercana a los 350 autobuses.

Ahora Marcopolo en colaboración con Volvo, suministrará 20 nuevos autobuses urbanos para Transmetro, con el modelo de carrocería Gran Viale BRT articulado sobre el chasis Volvo B340 M Euro 5, con una longitud de 20 metros que le brindan una capacidad para movilizar hasta 180 pasajeros. Estos autobuses del sistema cuentan con piso alto para acceder a las plataformas de embarque, con tres puertas en el lado izquierdo y cuatro puertas en el lado derecho, para cuando comparten los trayectos mixtos y asientos tapizados. También incluyen 12 sillas con 12 preferenciales para personas en condición de movilidad reducida y espacio para silla de ruedas, que pueden subir gracias a dos rampas de acceso ubicadas en las puertas laterales.

Entre los equipos para seguridad y entretenimiento, los vehículos Viale Articulados BRT cuentan con un sistema de audio con radio y DVD, cámaras de grabación y monitoreo, dos monitores LCD y acceso inalámbrico a Internet. Todos los autobuses poseen dos itinerarios frontales, uno trasero y dos itinerarios internos, pared de separación, renovadores y extractores de aire para una mejor comodidad térmica de los pasajeros.

Marcopolo ha entregado a Transmetro 180 unidades y desde 2012, todos los vehículos en operación han sido proporcionados por el fabricante brasileño desde la planta de Caxias do Sul. Otra novedad importante ha sido la entrega de las unidades, con la primera entrega técnica virtual de Marcopolo. En el recientemente inaugurado Espacio del Cliente de Marcopolo, reunió por videoconferencia  a las autoridades del ayuntamiento de la ciudad de Guatemala, la capital de ese país, y a representantes de Marcopolo y Volvo, y se aseguró de que los clientes pudieran monitorear y realizar la inspección de todos los aspectos solicitados en la licitación.