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FILIAL DE MARCOPOLO FIRMA TRATO CON WRIGHTBUS PARA FABRICAR BUSES MOVIDOS POR HIDRÓGENO

Redacción Latinobus – Wrightbus

El constructor británico ubicado en Irlanda del Norte Wrightbus, ha firmado un acuerdo histórico con Volgren, el principal fabricante de carrocerías de autobuses de Australia perteneciente al gigante brasilero Marcopolo. Este acuerdo, podría abrir el mercado de exportación australiano a Wrightbus.

Wrightbus se ha asociado con Volgren (y Marcopolo) para proporcionar su innovadora tecnología de tren motriz de pila de combustible de hidrógeno para la fabricación de dos autobuses de una sola plataforma de cero emisiones que serán la primera combinación de hidrógeno europeo-australiano en el país. Los líderes de Wrightbus esperan que los primeros dos autobuses sean el comienzo de muchos, ya que Australia busca reemplazar decenas de miles de autobuses con vehículos de cero emisiones durante la próxima década para alcanzar sus compromisos netos cero.

El acuerdo ha sido elogiado por el Departamento de Comercio Internacional del Gobierno del Reino Unido, que brindó asistencia a Wrightbus mientras buscaba ingresar al mercado australiano. Los vehículos, que estarán propulsados ​​por motores de celdas de combustible de hidrógeno Wrightbus NexGen, se probarán en Australia, donde se espera que formen parte del impulso del país hacia la introducción de energía de hidrógeno. Los innovadores sistemas de propulsión de hidrógeno, que se construirán en la fábrica de Wrightbus Ballymena, utilizarán la misma tecnología desarrollada por Wrightbus, con sede en Irlanda del Norte, para lanzar sus primeros autobuses de dos pisos StreetDeck Hydroliner de cero emisiones y GB Kite Hydroliner de un solo piso.

Desde que ingresaron por primera vez al servicio de pasajeros en 2020, StreetDeck Hydroliners ha acumulado un millón de millas, evitando que 1700 toneladas de CO2 ingresen a la atmósfera en esos viajes en autobús. Los vehículos no emiten emisiones nocivas, siendo el vapor de agua la única emisión. Se espera que los autobuses Wrightbus-Volgren estén listos para la prueba en los primeros meses de 2023. “Como el principal fabricante de autobuses del Reino Unido con productos líderes en el mundo, estamos increíblemente orgullosos de asociarnos con Volgren, el fabricante de carrocerías de autobuses número uno de Australia. Al igual que nosotros, Volgren siempre está a la vanguardia de las tecnologías nuevas y emergentes para impulsar la industria. Hay algunos paralelismos fantásticos entre las dos empresas y esperamos una relación de trabajo larga y exitosa” indicó El CEO de Wrightbus, Buta Atwal

La alta dirección de Volgren, considera que la asociación con Wrightbus traerá la tecnología de chasis de hidrógeno líder en el mundo a Australia. “Creemos que el hidrógeno tiene un lugar importante en Australia y Wrightbus es uno de los actores mundiales más importantes en los autobuses de hidrógeno. Estamos seguros de que la asociación ayudará a acelerar el despliegue de los autobuses de hidrógeno en Australia”. mencionó Thiago Deiro, director ejecutivo de Volgren.

Curiosamente, Wrightbus y Volgren utilizan una tecnología de carrocería similar, incorporando perfiles de aluminio extruido atornillados. Esta experiencia y comprensión compartidas es uno de los muchos aspectos de la asociación que podría convertir a la nueva alianza en un éxito. Para el constructor norirlandés, la asociación y los planes de expansión de la compañía en Europa liderados por su director comercial europeo recientemente designado, garantizarán que el nombre de Wrightbus se conozca en el escenario mundial, asegurando la reputación del Reino Unido como líder en emisiones cero.

El acuerdo fue bien recibido por el gobierno del Reino Unido, que presentó hoy un proyecto de ley para ayudar a poner en vigor el Acuerdo de Libre Comercio entre el Reino Unido y Australia, su primer acuerdo negociado de forma independiente en más de 50 años, aprovechando la posición de Irlanda del Norte, que puede entregar más productos al resto del mundo.

ZENOBE LOGRÓ RECURSOS POR 344 MILLONES DE EUROS PARA 430 NUEVOS BUSES ELÉCTRICOS EN GRAN BRETAÑA

LA ESTRUCTURACIÓN ESTUVO A CARGO DE NAT WEST BANK

Redacción Colombiabus – Zenobe Energy

Zenobē Energy, el especialista británico líder en almacenamiento de baterías y flotas de vehículos eléctricos, ha establecido una estructura de deuda de múltiples fuentes de 241 millones de libras esterlinas (344 millones de euros) para acelerar radicalmente la expansión del sector de flotas de vehículos eléctricos.

La primera plataforma de financiación de este tipo, asesorada y estructurada por NatWest, cuenta con el apoyo de varias instituciones financieras y permitirá a Zenobē dar servicio y financiar inicialmente hasta 430 nuevos autobuses eléctricos en el Reino Unido e Irlanda. La estructura innovadora eleva el apoyo financiero total de la deuda de las instituciones financieras a más de 300 millones de libras esterlinas (360 millones de euros). Desde 2017, la empresa también ha efectuado varias apropiaciones de capital, a través del brazo de inversión en infraestructura de M&G, que ha permitido a Zenobē proporcionar servicios y financiar la aceleración de la transición del Reino Unido a un sistema de transporte verde.

Las instituciones tuvieron en cuenta las credenciales verdes de Zenobē, y la aplicación de la deuda y la empresa se beneficiaron de costos de financiación reducidos en consecuencia. Esta transacción es un paquete de financiación innovador y personalizado que desempeñará un papel vital en la financiación de la oferta de electrificación de flotas llave en mano de Zenobē. La estructura de deuda de múltiples fuentes permitirá a la compañía obtener financiamiento de deuda principal contra los contratos de servicio que Zenobē ha firmado con los clientes de los operadores de autobuses.

La estructura comprende financiamiento a largo plazo, incluso de las instituciones de naturaleza privada del Reino Unido Aviva y Scottish Widows, junto con una línea de crédito sindicado a más corto plazo proporcionada por seis bancos (Lloyds, Mitsubishi UFJ, NatWest, Santander, Siemens y Sociētē Gēnērale) que está destinada a financiar capital, inversión para respaldar la infraestructura de carga y autobuses eléctricos proporcionada en virtud de contratos de servicio a los operadores de autobuses.

La plataforma de financiación se utilizará para recaudar financiación adicional con el tiempo y, al hacerlo, ampliará su base de financiación a medida que Zenobē amplíe las actividades de la flota en el Reino Unido e Irlanda. Zenobē es líder del mercado del Reino Unido en flotas de vehículos eléctricos y almacenamiento de baterías, con 175 MW de activos de almacenamiento operativos y contratados y 394 autobuses EV o una participación de mercado estimada del 25 por ciento del sector de autobuses EV operativos del Reino Unido.

Actualmente trabaja con todos los principales operadores de autobuses en el Reino Unido, incluidos Arriva, Abellio, McGills, National Express y Stagecoach, así como con las empresas de autobuses propiedad de las autoridades locales, y está permitiendo una aceptación más rápida de los autobuses EV en el Reino Unido, ayudando a cumplir legalmente objetivos vinculantes sobre el cambio climático y mejorar la calidad del aire en todo el país.