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AUTOBOY, CONCORDE, BRASILIA Y LIPSA UNIRÁN A BOGOTÁ CON RIOHACHA Y CURUMANÍ

LA PEREIRANA POR PRIMERA VEZ EN RUTAS LARGAS

Redacción Colombiabus – William Marroquín

El concurso CR-MT-003-2021 publicado en diciembre de 2021, también incluye dos rutas que unen a Bogotá con las poblaciones de Riohacha y Curumaní. Estos dos corredores, no han estado exentos de observaciones por parte de los interesados en el proceso, que consideraban una sobreposición. Recordemos que un 70% del trayecto de ambos corredores, se encuentra atendido por las otras frecuencias que salen de la capital del país con destino a Santa Marta, Barranquilla y Cartagena.

Estas dos rutas tienen como punto de partida la capital del país, con puntos de paso comunes como Facatativá, Honda, Aguachica y Pailitas. A partir de esta población del departamento del Cesar la siguiente parada es precisamente Curumaní, donde termina una de las rutas. Mientras la otra continúa hacia San Juan del Cesar, Maicao y Riohacha.

Para la ruta Bogotá – Curumaní, el Informe Preliminar de Evaluación publicado por el Ministerio de Transporte en la plataforma SECOPII, entregó los siguientes resultados:

La sorpresa de este concurso es Líneas Pereiranas (LIPSA), que ya había estado muy cerca de ganar en la licitación celebrada en el segundo semestre de 2021 para las rutas de la Sabana de Bogotá. Ahora la empresa risaraldense, dará el salto de las rutas urbanas y de cercanías, a las interdepartamentales de larga distancia. Naturalmente, agregará los grandes buses preferenciales a su flota de busetas y microbuses.

Las otras tres compañías que se adjudicaron las otras frecuencias (una para cada una), pues ya tenían experiencia en las rutas de larga distancia. También hay que agregar que tanto Expreso Brasilia como Cootransbol, ya habían participado con éxito en las licitaciones publicadas en 2019, para los corredores Cartagena-Santa Marta y Valledupar-Becerril, respectivamente. Autoboy por su parte, ha subsanado las inconsistencias que le impidieron ser seleccionada en anteriores concursos.

Para la ruta Bogotá-Riohacha, se ofrecían menos frecuencias y menos capacidades transportadoras, dejando el siguiente resultado:

Para este proceso, seguramente habrá solicitud de aclaraciones: porque en la calificación individual que hace el Ministerio, a Expreso Brasilia se le asignan 97 puntos, pero por alguna razón (posible error en digitación a la hora de elaborar el informe) aparece en el consolidado con las otras empresas, con 93 puntos.

Si se confirma que hubo la inconsistencia en la publicación de los puntajes y se realiza la correccion, la empresa de Barranquilla pasaría a ser la ganadora y compartiendo frecuencias con Autoboy. Afiliados Palmira aparece como excluida, porque según manifiesta el Informe Preliminar de Evaluación, la empresa vallecaucana no cumplió con las observaciones que Mintransporte realizó, a través de la revisión a los Requisitos Básicos de Participación, publicado el 08 de febrero.

Los horarios para este corredor, según el Ministerio de Transporte quedan fijados de la siguiente manera:

De acuerdo con lo establecido en los términos del concurso CR-MT-003 2021, se podrán recibir observaciones al Informe Preliminar de Evaluación, únicamente hasta el próximo catorce (14) de marzo de 2022, a las 23:59.