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FLOTA LA MACARENA AHORA TOTALMENTE CERTIFICADA

Redacción Colombiabus

EL MÁXIMO COMPROMISO MOVILIZANDO A LOS COLOMBIANOS

Pensar en transportar a los colombianos por carretera, es un enorme desafío, pero llevar casi siete décadas haciéndolo y ser considerada una de las mejores del país, es exclusividad de muy pocas como Flota La Macarena, que en los últimos años ha demostrado ser mucho más de lo que usted se imagina, gracias a su organización, que la hace una referencia entre los transportadores de nuestro país. Una gestión que se refleja en sus certificaciones que demuestran el cumplimiento con elevados estándares de calidad en el servicio, el entorno de todos los colaboradores, así como en seguridad vial.

EL RETO DE INTEGRAR LOS SISTEMAS

Flota la Macarena ya venía implementando los Sistemas de Gestión de acuerdo con lo dispuesto en el decreto 1072 de 2015 del Ministerio del Trabajo, con las certificaciones ISO9001-2015 en Calidad, ISO 39001 en Seguridad Vial e ISO 45001 en Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo.  Aunque todo el proceso ya era robusto, se tenía una base muy sólida y todos los colaboradores estaban familiarizados con las certificaciones, era importante realizar la integración de los tres sistemas.

Se procedió a evaluar los requerimientos de ISO45001 para desarrollar una política que unirlo a la planeación estratégica. Tareas como revisar los objetivos del sistema integrado, hacia dónde quiere proyectarse la compañía, mejoras en los mecanismos de comunicación interna, herramientas de diagnóstico para monitorear el estado de la compañía; en qué es fuerte y en qué áreas se encuentran las oportunidades de mejora. Así las cosas, el Sistema de Seguridad y Salud en el trabajo, es uno de los nuevos componentes sujetos a seguimiento permanente.

MEJORANDO LO EXCELENTE

Flota La Macarena en 2016, fue la primera compañía en certificarse bajo estándar ISO39001 y se renovó en 2019, asumiendo un compromiso total tanto de los conductores como del personal administrativo y operativo, con una visión de cero víctimas fatales en la empresa. Las claves están en asegurar el sistema de gestión, que permita formar una cultura de Seguridad Vial en todos los colaboradores.

El trabajo va en dos vías: reducir la accidentalidad y disminuir los impactos en los viajeros si se presenta algún evento. Ha sido muy importante la implementación del Comité de Seguridad Vial en la compañía, que vela por aplicación de los cinco pilares del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV). Desde la vinculación de los operadores, se asegura que tengan la aptitud y las competencias, se evalúa la capacidad de respuesta en situaciones límite al volante y la unificación en los procesos de la Flota la Macarena, pues la cultura organizacional de prevención, aplica para cualquier colaborador independientemente del medio de transporte que utilice.

Flota la Macarena participa constantemente en mesas, programas y compartiendo las mejores prácticas con los actores del transporte de pasajeros, liderando las iniciativas en Seguridad Vial a nivel sectorial. El fortalecimiento de los operadores y la creación de nuevos grupos de “Promotores en Seguridad Vial”, quienes se capacitan para ser canal de comunicación entre la compañía y lo que realmente sucede en las vías, además de trabajos de concientización para reducir los comportamientos inadecuados en la operación de los vehículos, que pueden ser recurrentes.

CULTURA DE PREVENCIÓN REFORZADA

Los indicadores de accidentalidad siguen manteniéndose bajos dentro de lo considerado para el sector transportador, con relación al parque automotor y los conductores, principales beneficiarios de la implementación de un Sistema de Gestión de Calidad Integrado. Ellos ya manejan un lenguaje y una cultura de prevención y autocuidado, su comportamiento ha cambiado, siendo ahora más conscientes de adoptar prácticas de seguridad tanto en el uso de la vía, como en la ejecución diaria de sus laborales.

La certificación que el Icontec, como ente avalador le otorga a Flota La Macarena para este Sistema de Gestión Integrado, tiene una vigencia de tres años y recibe seguimiento anualmente, también Axa Colpatria, Administradora de Riesgos Laborales revisa cada año la aplicación de las políticas ISO45001, otorgando un 98% de efectividad. La compañía está preparada para que en 2022 se renueven las certificaciones, englobando los tres aspectos fundamentales de su actividad diaria.

Los premios y distinciones que ha recibido la transportadora por sus certificaciones, son resultado de ese compromiso por ofrecer a los colombianos un transporte de calidad, seguro e inspirador de confianza, donde los conductores como piedra angular de la operación se superan a sí mismos dentro de un ambiente que fomenta la cultura de la prevención y cero accidentalidad.

15 AÑOS DE IDENTIDAD: LAS IMÁGENES DE LOS BUSES QUE HAN DEJADO HUELLA

Redacción Colombiabus – William Marroquín

LAS IMÁGENES MÁS REPRESENTATIVAS DE NUESTROS BUSES

A finales del siglo 20, el manejo estandarizado de la imagen exterior estaba en manos sólo de las empresas más grandes. En este siglo 21 hemos visto más compañías entendiendo la importancia de crear diseños exteriores que transmitan orden, modernidad, seriedad y naturalmente, diferenciación. Una mirada a las imágenes más reconocidas que han rodado a la par con el desarrollo de Colombiabus.

EXPRESO BOLIVARIANO – VAMOS POR COLOMBIA

“Buses reales con imágenes de personas reales” eso era lo que buscaba transmitir Bolivariano cuando cambió su identidad y adoptó el lema “Vamos por Colombia”. Autobuses que han llevado en su exterior personajes tan nuestros como el campesino boyacense, el arriero antioqueño, la palenquera, el arhuaco, entre otros. Es uno de los esquemas que más tiempo ha permanecido en la compañía y creó un estándar que muchas otras empresas de transporte adoptaron para vestir a sus vehículos.

DP DOBLE PISO DE COPETRAN

A comienzos de 2014 la empresa santandereana se unía a ese creciente número de empresas que apostaron a los buses dos pisos en rutas intermunicipales y Copetran decidió incorporar 35 unidades, recibidas a lo largo del año. La empresa encarga su imagen a los creativos de Punto DVista Diseño, quienes presentaron más de 50 esquemas para que entre personal de la empresa y los asociados, eligieran la definitiva. Inspirada en el Cañón del Chicamocha, también destacó por evitar elementos que entorpecieran la visibilidad de los pasajeros, como ha pasado hasta la saciedad en otras compañías.

PREFERENCIAL VIP DE COOTRANSHUILA

En 2010 la empresa huilense presentó su servicio Preferencial VIP donde la conectividad y el confort eran estrellas, con la primera flotilla que incorporó internet WiFi para rutas preferenciales. Tomando una ruta diferente, le encargan a Colombiabus la organización de un concurso donde los busólogos enviaron sus propuestas para el nuevo esquema de pintura. Juan Manuel y Mariano Torres de Manizales, ganaron entre más de 200 dibujos enviados de diferentes partes de Colombia. Una imagen exterior que diez años después sigue vigente y con impacto visual.

S26 MAXXI Y MAXXI DUPPLO DE EXPRESO PALMIRA

Nuevamente Punto DVista Diseño fue contactada en 2014 para crear una imagen distintiva en el servicio doble piso de Expreso Palmira, donde se mantuviera el nombre S26 que se convirtió en una marca más de la empresa vallecaucana. Combinando con maestría el amarillo limón, con blanco, verde oliva y esmeralda sin generar elementos que estorben la visual, la propuesta de pintura y el nombre Maxxi Dupplo fueron un éxito y el diseño fue extrapolado al servicio S26 Maxxi para buses de un solo nivel.

ARTE NARIÑENSE SOBRE RUEDAS EN TRANSIPIALES

Una propuesta estrenada en 2012 con los buses preferenciales de la Línea Andina, donde imágenes de indígenas pintados a mano por artistas nariñenses terminó extendiéndose a otros servicios de pasajeros de la compañía: niñas indígenas en las vans Línea del Sol, dibujos de mujeres en los busetones Línea Esmeralda, paisajes del departamento en el servicio Línea Verde y naturalmente en los más lujosos Andina Plus y Andina Duo Plus, todos llevando con orgullo la cultura del departamento de Nariño en sus rutas.

EXPRESO BRASILIA PREMIUM / PREMIUM PLUS / EXTRA

La gaviota y su vuelo elegante sobre el mar caribe han inspirado a Expreso Brasilia por muchos años, por un tiempo se eliminó porque muchas empresas la usaban como distintivo sin control, dañando ese concepto de elegancia. Con la llegada de los servicios Premium y Premium Plus en 2013, se retoma el ave con mayor tamaño, manteniendo los colores institucionales y aumentando la presencia del rojo, que incidió positivamente en ese aspecto de modernidad que siempre ha querido transmitir la compañía barranquillera.

COOTRANSBOL-CONCORDE / ALTO Y MIL RAZONES PARA VIAJAR

Cuatro cambios en el esquema de pintura de la empresa boyacense hemos visto en lo corrido de este siglo, siendo los más notorios el adoptado en 2013 con la combinación de rosa, gris y magenta sobre fondo plata que en principio dividió opiniones. En 2016 llega una nueva administración a la cooperativa y a mediados de 2018 se convierte en la primera empresa en emplear el negro en su imagen corporativa, logrando reconocimiento y éxito inmediato junto con el lema “Mil Razones para Viajar”.

TRANSPORTES ARIMENA

La empresa de Villavicencio tenía en su esquema de pintura el verde esmeralda con el azul en su flota compuesta mayoritariamente por vans. Sin embargo, al incorporarse los grandes buses preferenciales, quisieron utilizar los paisajes y animales de la región llanera como identidad exterior, en un trabajo donde se aprovechan todo el exterior del autobús y llevar los colores del llano con Transportes Arimena.

GACELA PREMIUM DE FLOTA MAGDALENA / DUITAMA / PAZ DE RIO

Uno de los servicios más emblemáticos de la historia del transporte en Colombia, Gacela, pasó a tener una nueva connotación de lujo que además se reflejó en el cambio de cultura corporativa de las empresas que conforman el grupo. Flota Magdalena, Expreso Paz de Río y El Rápido Duitama con base en tonos plata y dorado, para dar mayor sensación de lujo y sobriedad a sus usuarios. Los colores de las defensas y los logos serían los diferenciadores entre las diferentes compañías, pero manteniendo una misma base.

COOPERATIVA DE OCCIDENTE

La empresa del municipio vallecaucano de Roldanillo tiene más de 75 años de historia, uniendo al corazón y el norte del departamento con el Cali y el eje cafetero. Desde hace muchos años la cooperativa ha prestado el servicio en microbuses y vans, para los que se escogió hacia 2013 una propuesta donde la sobriedad y la uniformidad son protagonistas, girando en torno al nombre “De Occidente” sobre el fondo blanco con el que se entregan los vehículos desde fábrica.

CULTURAS PRECOLOMBINAS DE CONTINENTAL BUS / FRONTERAS

Continental Bus, filial de Expreso Bolivariano presenta su servicio Fronteras en 2003, adoptando también símbolos colombianos como distintivp, en este caso, los diseños geométricos de las culturas precolombinas como Guané, Tumaco, Tierradentro, San Agustín, Sinú, entre otras, que tienen presencia importante en la parte trasera de los vehículos. Primero los buses combinaban el nombre Fronteras con las figuras en amarillo, azul y rojo; en 2012 los vehículos Tecnobus, adoptan negro y gris; a partir de los modelos 2019, se regresa a colores vivos y al nombre Continental Bus.

GREMIOS DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL BUSCAN AUDIENCIA CON PRESIDENTE

Redacción Colombiabus

PIDEN REPENSAR PAPEL DE LA SUPERTRANSPORTE

Para el sector del transporte intermunicipal terrestre de pasajeros, la última semana de 2020 estuvo acompañada por el importante anuncio del aumento en la ocupación por autobús, cuyo límite cambió del 50% al 70%. Esta medida busca paliar las dificultades económicas, que vienen sufriendo los empresarios no sólo por la disminución de las actividades durante los meses de aislamiento y transporte de viajeros exceptuados, sino además por la reducción en la demanda.

Sin embargo, las medidas distan mucho de ser la solución definitiva a las dificultades económicas del sector y además, las continuas disposiciones en las ciudades relacionadas con cuarentenas sectorizadas y toques de queda desmotivan a los viajeros, ralentizando la velocidad con la que el transporte de pasajeros por carretera, debe moverse por la senda de la recuperación.

Por ello, los gremios del transporte intermunicipal que han estado monitoreando el comportamiento de la demanda de viajeros, han visto la necesidad de proponerle al gobierno una mayor disposición a escuchar las propuestas gremiales que tiendan a recuperación económica y la preservación del empleo en toda la cadena del autobús.

Quince puntos que contemplan la revisión de las capacidades autorizadas, procesos más flexibles para modificar la capacidad transportadora de cada empresa, claridad en la apertura de frecuencias que deben determinarse por la demanda de pasajeros así como los ajustes en las mismas ante la disminución de los viajeros.

También solicitan repensar el rol que viene ejerciendo la Superintendencia de Transporte, ante los excesivos requerimientos que debe atender el sector formal, mientras la informalidad sigue haciendo presencia en la rutas del país. Otros aspectos como archivar el proyecto de ley 212 de 2019 que reduce la jornada laboral para jóvenes y mayores de 57 años, y archivar también el proyecto de ley 225 de 2019, sobre el Régimen Sancionatorio del Sector Transporte.

Nuevamente, como lo estuvieron haciendo desde que inició la declaratoria de pandemia en marzo de 2020, los transportadores piden revisar los precios de los peajes y piden su congelación durante 2021, autorizar la devolución del 15% restante consignado en Fondos de Reposición, y dedicar una línea exclusiva para el transporte de pasajeros, entre otras peticiones.

El documento se puede consultar y descargar en el siguiente enlace:

GOBIERNO AUTORIZA AMPLIAR OCUPACIÓN DE LOS BUSES HASTA EL 70%

Redacción Colombiabus

RESOLUCION 2475 REALIZÓ LA MODIFICACIÓN

Con cierta tardanza, pero más vale tarde que nunca y tras múltiples evaluaciones, ha llegado una medida que podrá ayudar a paliar las dificultades financieras que han tenido que afrontar los transportadores de pasajeros por vía terrestre y es la publicación de una resolución que ha emitido el Ministerio de Salud y Protección Social, autorizando aumentar la ocupación de los autobuses hasta un máximo del 70% de su aforo.

En reunión virtual del Comité Asesor de Evaluación Intervención Covid-19, se atendió una solicitud del Ministerio de Transporte para modificar el porcentaje de ocupación de los vehículos, siempre y cuando se cumplan las siguientes premisas:

  1. Ventilación en los vehículos, donde deben permanecer con ventanas abiertas, o si cuentan con aire acondicionado, garantizar la renovación del aire mínimo cada 15 minutos e incluir sistemas de filtrado de partículas.
  2. Uso permanente de tapabocas al interior de los autobuses.
  3. Higiene de manos
  4. Viajar en silencio
  5. Manejo adecuado del volumen de la música, para evitar que los pasajeros hablen en voz alta mientras viajan.
  6. Las personas deben evitar cantar.
  7. No se permitirá comer durante el viaje.
  8. Realizar trayectos cortos en lo posible.
  9. Procurar en los trayectos largos mantener 1 metro de distancia entre personas, salvo que se usen los dispositivos de protección adicionales, tales como caretas faciales.

El llamado es a respetar estas disposiciones y a velar por el estricto cumplimiento de lo consignado en la Resolución 2475 del 23 de diciembre de 2020, que modifica lo dispuesto en las Resoluciones 677 y 1537 de 2020.

«Esto va a permitir que las empresas recuperen su operatividad y se recuperen financieramente, las personas empezarán a ver los vehículos más llenos. También es un momento para que las empresas empiecen a evaluar reconsiderar las tarifas de los tiquetes que se debieron aumentar artificialmente» Indicó Ivanov Russi, Gerente de la Terminal de Transportes de Cali.

La Resolución 2475 se puede consultar y descargar en el siguiente enlace:

EXPRESO BRASILIA REFUERZA MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD EN TEMPORADA DE FIN DE AÑO

Redacción Colombiabus – Expreso Brasilia

NUEVO SITIO WEB Y AGENCIAS CERTIFICADAS EN BIOSEGURIDAD

Expreso Brasilia la compañía de Barranquilla que en 2021 cumplirá 60 años de actividades, puso en marcha un plan especial de rodamiento para atender en condiciones de calidad, confort y bioseguridad a los pasajeros que se movilizarán por las carreteras de Colombia en Navidad y fin de año.

Los buses son sometidos a exhaustivas labores de limpieza y desinfección, tanto internas como externas, para garantizar máxima higiene y confiabilidad. Con base en lo anterior, la empresa comenzó a distribuir, de manera gratuita, tapabocas para todos los viajeros, con el objetivo de promover el uso permanente de este elemento antes, durante y después del recorrido.

Sus protocolos de bioseguridad cuentan con sello Safeguard de Bureau Veritas y Check In Certificado en agencias ubicadas en ciudades como Barranquilla, Bogotá, Santa Marta, Medellín, Cartagena, Montería, Bucaramanga, Ibagué, entre otras, y pronto se extenderá a otros rincones del país. Cabe recordar que la compañía fue la primera de su tipo en Colombia, que obtuvo las certificaciones bioseguras.

Expreso Brasilia inicia la temporada con nueva página web, para promover la compra anticipada de tiquetes, evitar aglomeraciones y reducir el contacto en taquillas. Adicionalmente quienes compren su tiquete a través del sitio web de la compañía, ya no tendrán que imprimirlo, pues lo recibirán digitalmente en su teléfono celular.

MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD

El uso del tapabocas es obligatorio, tanto para ingresar a las terminales como para abordar el bus, y se debe utilizar durante todo el trayecto. Las personas deben mantener la distancia con el resto de los pasajeros en taquillas y salas de espera. Para ello, las sillas y pisos de las agencias de Expreso Brasilia están demarcados.

Se realiza previamente un tamizaje de salud para la toma de temperatura y verificación de condiciones de los viajeros, al igual que la desinfección de calzado y equipajes. Se le pide a los pasajeros incluir dentro de su maleta tapabocas de repuesto, alcohol, antibacterial y elementos necesarios de higiene que puedan requerir durante el trayecto. Los baños de los buses están habilitados para el lavado de manos.

“Venimos aplicando estrictos procesos de bioseguridad para cuidar la salud y el bienestar de nuestros pasajeros y vamos a intensificar los controles en esta época”, expresó Gustavo Lobo, Gerente Comercial de Expreso Brasilia.

Tradicionalmente los destinos más apetecidos de la temporada son los balnearios de Cartagena, Santa Marta, Riohacha, Tolú y Coveñas. Y en el interior del país las ciudades más visitadas son Bogotá, Medellín, Cali y Bucaramanga.

“Es la época para reencontrarse con la familia y darse un respiro, especialmente después de un 2020 marcado por la pandemia y la parálisis de la mayoría de las operaciones de transporte durante varios meses”, finalizó Gustavo Lobo.

Todo este conjunto de refuerzos en bioseguridad para los pasajeros, también aplican en los despachos y rutas atendidas por la filial Unitransco, que conecta las poblaciones de la sabana y el caribe. Dadas las condiciones del entorno, para este 2020 se estima tener un 50% de la ocupación de la temporada de 2019. Es decir, en esta ocasión unas 250 mil personas se estarían movilizando con Expreso Brasilia por las rutas de Colombia, entre el 15 de diciembre y el 15 de enero de 2021.

CONCORDE – COOTRANSBOL SE ALISTA PARA MOVER SU SEDE DE DUITAMA A SOGAMOSO

Redacción Colombiabus – Líneas Concorde

LA INVERSIÓN PODRÍA SUPERAR LOS $4.000 MILLONES

Desde hace más de un siglo han existido líneas de transporte de pasajeros que han unido a las poblaciones de Boyacá con el resto del país. Un departamento que alcanzó un notable crecimiento en la movilización de personas por carretera, especialmente entre las décadas de 1940 a 1960 y en el corazón del departamento, por la explotación minera y los productos del acero que motivaron el desarrollo de la actividad industrial.

En ese entonces, nace en 1942 Transportes Bolívar S.A. que se convertiría en una de las empresas más importantes del país, contribuyendo a la consolidación de Duitama como ciudad comercial y transportadora, aprovechando una economía en auge. En los noventa cambia su naturaleza, dando origen a la Cooperativa de Transportes Simón Bolívar (Cootransbol) que pronto adoptaría el nombre de Líneas Concorde para distinguirse de los competidores.

En los últimos la compañía se ha concentrado en la modernización de su parque automotor que ya venía recibiendo desde el inicio del presente siglo actualizaciones constantes para ofrecer un mejor servicio, toda vez que buena parte de sus rutas, se mueven en corredores viales de una elevada competencia. En 2016 un Consejo de Administración liderado por Eulices Ramos inició varios proyectos que han tenido un impacto importante al interior de la compañía y los viajeros, como el exitoso cambio de identidad corporativa presentado en 2018 y los autobuses de gran capacidad con los que se inició este 2020.

En ese mismo año, antes de la situación de pandemia, El Consejo de Administración había presentado uno de sus proyectos más ambiciosos: el Centro Integral de Mantenimiento y Servicios de la compañía, el cuál agrupará varias dependencias que la cooperativa requiere para su operación, así como sus oficinas administrativas con un edificio de seis pisos. También contará con estación de servicio, talleres de mantenimiento, áreas de lavado, auditorio y espacios comunes para el esparcimiento de los asociados.

«Sogamoso es una ciudad atractiva para la inversión y es también el destino de muchos viajeros y de buena parte de nuestro parque automotor, porque es donde un gran porcentaje de nuestros vehículos terminan su recorrido. Además, el Alcalde de Sogamoso, Rigoberto Alfonso Pérez, ha estado cerca de los empresarios y ha desplegado una posición de respaldo a los empresarios y eso ha sido determinante para que nosotros tomemos la decisión de invertir en Sogamoso». Explica Eulices Ramos sobre las razones por las cuales trasladar sus oficinas de Duitama a Sogamoso.

La inversión del nuevo complejo, supera los $4.000 millones cuya construcción y entrega tardan cerca de 11 meses. También incluye la pavimentación de la Vía Perimetral que pasa por las nuevas instalaciones, que se hará en compañía con la Alcaldía del municipio. La futura sede de Cootransbol estará ubicada en el barrio Siete de Agosto de la Ciudad del Sol y del Acero.

HASTA 50% DE DESCUENTO EN TIQUETES EN BLACK WEEKEND CON EXPRESO BRASILIA

Redacción Colombiabus – Expreso Brasilia

TAMBIÉN APLICA PARA RUTAS ATENDIDAS POR UNITRANSCO

Cada vez son más las empresas de transporte de pasajeros por carretera que se suman a las jornadas de descuentos y precios especiales durante los últimos días de noviembre, que inició en Estados Unidos, se extendió a Europa y ahora se ofrecen en nuestro país. Hace unos 5 años, hablar de la participación de los transportadores en estas fechas con rebajas, era algo impensado.

Sin embargo, Expreso Brasilia se ha querido sumar a estas actividades, para que los viajeros disfruten de precios especiales y además, programen sus itinerarios de viajes en la temporada de fin de año con antelación, asegurando tanto su silla como su horario, que también aplicarán en las rutas operadas por su filial Unitransco.

Por eso, desde las 00:00 horas del 26 de noviembre y hasta las 23:59 del 29 de noviembre, los viajeros podrán obtener precios especiales hasta con un 50% máximo de descuento en sus tiquetes. Las rebajas dependerán de los horarios y las frecuencias de viaje, así como las rutas que opera Expreso Brasilia. Solo aplica para compras realizadas durante las fechas mencionadas únicamente a través del sitio web oficial de la compañía en http://www.expresobrasilia.com

También deberán tener en cuenta que las tarifas de los tiquetes en promoción no están sujetas a reembolso, se venderá un máximo de 4 tiquetes por persona y los descuentos no son acumulables con otras promociones. Finalmente la fecha máxima de viaje deberá ser el 13 de diciembre.

TECNOLOGÍA ANTI-COVID A BORDO DE EMPRESA ARAUCA

Por: Charlie Rodríguez

Gracias al trabajo conjunto realizado entre las universidades públicas de Antioquia, la empresa privada y Empresa Arauca, el prototipo de bus
Anti-Covid, orientado a la protección de los pasajeros y la mitigación de los efectos de la Covid-19, ya está rodando por las rutas de Colombia.

Este vehículo permite la desinfección de superficies y la mejora en la calidad del aire al interior del habitáculo, gracias a siete tecnologías de esterilización que se encuentran abordo del vehículo:

  1. El proceso inicia con el abordaje del autobús, donde un tapete especial desinfecta la suela de los zapatos a través del uso de luz ultravioleta.

2. Como ya lo hemos visto anteriormente, la renovación y circulación del aire dentro de los espacios cerrados es clave para evitar la propagación de los virus. Al bus se le han adaptado una serie de extractores ubicados bajo los asientos, que se encargan de renovar el volumen de aire dentro del vehículo cada 2 a 3 minutos, enviando el aire viciado al exterior de la carrocería.

3. Dentro de los ductos centrales del aire acondicionado, se han instalado lámparas de luz ultravioleta que de acuerdo con el Director del Proyecto, Juan David Ripoll, se encargan de desinfectar el aire que se dosifica a través de los portapaquetes del bus, sin emitir radiación hacia los pasajeros.

4. Dentro del vehículo también se han instalado unas cámaras de desinfección para teléfonos móviles, que a través de pequeñas lámparas de luz UV, liberan de patógenos a los equipos móviles, tan susceptibles de convertirse en vehículos de propagación del virus.

5. Otro elemento de desinfección electrocatalítica ha sido instalado
en los ductos de retorno del vehículo, reteniendo material particulado PM 2,5 y elementos patógenos que se encuentran en el aire de la cabina de pasajeros del automotor.

6. Se ha instalado una cámara de nanodifusión para la nebulización de desinfectante RSE-19. Este se adhiere a las superficies del bus hasta por 72 horas, de acuerdo a los análisis realizados por Multinsa (fabricante del producto) y la Universidad de los Andes.

7. La desinfección UV llega también al baño del vehículo, donde
lámparas se encargan de desinfectar la cabina tras el uso de cada
pasajero. Un reloj temporizador evita la entrada de los pasajeros mientras los dispositivos estén activados.

«Como empresa queremos apoyar esta iniciativa, buscando que a través de ella el gobierno nacional nos permita realizar pruebas piloto empleando el 100% de aforo de nuestros buses. Durante estas semanas hemos tenido muy buena impresión entre los usuarios, quienes nos dicen que se sienten mucho más protegidos abordo del bus de Arauca”. Indicó Samir Echeverri de Empresa Arauca.




EN PRIMER TRIMESTRE DE 2021 INICIA OBRA DE TERCER CARRIL EN VÍA BOGOTÁ-GIRARDOT

Redacción Colombiabus

INVERSIÓN DEL PROYECTO ASCIENDE A $5,28 BILLONES DE PESOS

Durante el primer trimestre del 2021 el Gobierno nacional iniciará las intervenciones en el proyecto de Ampliación a Tercer Carril en la Doble Calzada Bogotá-Girardot, en las Unidades Funcionales 1, comprendida entre entre San Rafael – El Paso (Municipio de Ricaurte) y Puente Rio Magdalena PR0+0000 – Acceso Túnel Sumapaz; y UF 3, que va del acceso al túnel de Sumapaz (Boquerón) a la intersección Jaibaná (Fusagasugá).

Dentro de los términos definidos, en los siguientes cuatro (4) meses se efectuará la movilización de personal y equipos para el inicio de las obras y se realizarán optimizaciones prediales y ambientales. Actualmente, se adelantan reuniones virtuales de socialización con las comunidades del área de influencia directa del proyecto y las autoridades de 9 municipios, entre ellos, Melgar, Nilo, Ricaurte, Suárez, Carmen de Apicalá, Girardot, Flandes, Icononzo y Fusagasugá.

Para estos espacios se han convocado más de 50 funcionarios de las administraciones municipales, alrededor de 30 presidentes de Juntas de Acción Comunal, más de 120 actores representativos, entre ellos, representantes de hoteles, comerciantes, restaurantes, así como un estimado de 760 personas de las comunidades.

Las obras incluyen, entre otras, la rehabilitación de la doble calzada, en una longitud aproximada de 144,8 km, la ampliación a tercer carril desde el peaje de Chinauta hasta Soacha en ambas calzadas, y la ampliación a tercer carril desde el sector de Boquerón hasta el peaje de Chinauta, en el sentido Girardot – Bogotá, calzada izquierda.

También comprende la rehabilitación del túnel Guillermo León Valencia, la adecuación de puentes peatonales ubicados sobre el corredor, la construcción de glorietas y la ampliación y construcción de puentes vehiculares.

TERMINALES TAMBIÉN OBTIENEN CERTIFICACIONES EN BIOSEGURIDAD

ICONTEC HA ENTREGADO LOS SELLOS A CUATRO TERMINALES

Redacción Colombiabus

El transporte intermunicipal de pasajeros es una cadena con varios eslabones y del funcionamiento adecuado de cada uno de ellos, depende el éxito de la actividad en general, para que sea considerada por los usuarios y la opinión, como una industria generadora de valor agregado y no un simple oficio.

Asimismo, en este escenario de nueva realidad, de reinicio de actividades y recuperación económica del transporte de pasajeros por carretera, los terminales de transporte juegan un papel fundamental. Son mucho más que los receptores de los usuarios que llegan o salen de las ciudades, también deben contribuir a las tareas de tamizaje, asegurar que los viajeros que abordan los buses no presentan riesgos de contagio, deben filtrar a quienes llegan para reaccionar con rapidez en caso de contagiados con Covid-19.

Además son en buena parte responsables de la buena experiencia de viaje, donde deben buscar que el viajero sienta que está visitando un lugar que cumpla una función más allá de ser una central de despacho de autobuses. En lo relacionado con Bioseguridad, deben trabajar de la mano con autoridades y transportadores, para transmitir la confianza al viajar que tanto se necesita, en un momento donde la demanda de pasajeros necesita recuperarse.

En esa línea, los terminales de Bogotá, Barranquilla, Chiquinquirá y Girardot han estado trabajando intensamente para garantizar el cumplimiento de sus prácticas bioseguras y también han logrado ser certificadas con los sellos Check-In Certificado del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, además del distintivo Operaciones Bioseguras, ambos entregados por Icontec, como ente que comprobó el cumplimiento de las prácticas y certificador de los procedimientos.

Certificaciones entregadas a la Terminal de Transportes de Girardot, Foto: Terminal de Transportes de Girardot

De esta manera las Terminales de Transporte, ratifican su compromiso con los viajeros y su deseo de trabajar en toda la cadena del autobús, para garantizar un transporte confiable, bioseguro, motivando a los pasajeros a utilizar las empresas autorizadas y formalizadas.