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OTOKAR DE TURQUÍA GANA CONTRATO POR 100 BUSES ARTICULADOS PARA BRT DE ESTAMBUL

LOS BUSES SE ENTREGARÁN EN 2022

Redacción Colombiabus – KOC Group / William Marroquín

Otokar, principal fabricante de autobuses de Turquía, firmará un acuerdo para suministrar 100 buses articulados de su modelo Kent C, por un valor cercano a los 72 millones de dólares que comprará la Dirección General de IETT (Establecimientos de Túneles y Tranvías Eléctricos de Estambul) autoridad responsable por el transporte público de la ciudad turca.

Dentro del contrato está incluido el servicio de mantenimiento que prestará Otokar a IETT durante tres años, siendo recibidos desde 2022. El constructor ha entregado a la autoridad de transporte público de Estambul más de 1.000 buses de la marca, aprovechando el gran conocimiento en la operación y desafíos diarios de mover a los habitantes de la ciudad. El resultado ha sido satisfactorio y la combinación de producto con el soporte realizado, ha permitido que la disponibilidad de la flota supere el 99%, por encima del promedio mundial.

Para ofrecer el mejor aprovechamiento del espacio viario y ofrecer mayor eficiencia en el transporte de pasajeros hora/sentido, Otokar ha incorporado un nuevo modelo a su línea KENT C de ciudad, con la variante articulada de 21 metros, que es el equivalente a lo que se ofrece en Latinoamérica como el Superarticulado. Este modelo capaz de movilizar hasta 200 pasajeros, está diseñado con características para satisfacer las crecientes necesidades de transporte público de las grandes ciudades.

Las puertas que se abren hacia afuera del vehículo permitirán a los pasajeros subir y bajar del metrobús de manera segura y rápida, mientras que el diseño sin escalones y los asientos convenientemente ubicados mejorarán la accesibilidad. Con un techo alto, un interior espacioso, un potente aire acondicionado y un gran aislamiento termoacústico promete viajes agradables en transporte público.

El Kent C articulado de 21 metros viene con características de próxima generación y un potente motor que ofrece un alto par. El modo de conducción Super Eco del vehículo optimiza el rango de marcha y reduce el consumo de combustible. El autobús se desarrolla considerando las pendientes, los sistemas de carreteras y las condiciones climáticas en diferentes ciudades. También está equipado con sistemas de alerta que detectan su entorno, detectan peatones y bicicletas, puntos ciegos y advierten a los conductores en situaciones de riesgo.

El cuarto eje trasero direccional independiente le da al vehículo un radio de giro bajo, lo que garantiza una alta maniobrabilidad compatible con la ruta de la línea BRT. El KENT C de 21 metros también cuenta con un sistema de gestión electrónica que controla la parte articulada del autobús, evitando el balanceo en las curvas y limitando automáticamente la potencia y el par del motor para garantizar una alta seguridad.

TRANSDEV SUECIA RECIBE 23 NUEVOS BUSES MERCEDES-BENZ CAPACITY L

Redacción Colombiabus – Transdev / Daimler Buses

LAS ENTREGAS SE REALIZARÁN EN LO QUE RESTA DE 2020

Los buses gigantes de Mercedes-Benz (Superarticulados) CapaCity L, comenzarán a circular por las calles suecas de Gotemburgo, tras la aprobación de la autoridad local de transporte para permitir el tránsito de buses extralargos en la ciudad. TÜV Rheinland ha confirmado que el autobús de cuatro ejes cumple todos los requisitos establecidos por la autoridad de transporte sueca (sueco: Transportstyrelsen) en cuanto a estabilidad lateral en un autobús Superarticulado.

Mercedes-Benz CapaCity L 5 doors Mercedes-Benz CapaCity L 5 doors

Presentado en 2015 durante el Congreso Internacional de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) y desarrollado sobre la base del muy exitoso CitaroG, el CapaCity L, se mueve con el propulsor diésel OM470 de 10.7 litros que entrega 360HP o 394HP, cumpliendo la norma de emisiones Euro 6 – Etapa D. Se combina con la transmisión automática con control de torque Voith DIWA6 o ZF Ecolife según elección del operador.

Ágiles, versátiles y de alta capacidad, los autobuses gigantes de Mercedes-Benz que miden 21 metros de longitud tienen espacio para hasta 191 pasajeros y, por lo tanto, son perfectos para las grandes ciudades con servicios de autobús extremadamente concurridos. Esos son factores positivos definitivos que ahora se utilizan en el área de Gotemburgo. El operador de transporte sueco Transdev ha encargado 23 unidades del CapaCity L, cuyas entregas ya comenzaron y estarán en servicio en las calles de Gotemburgo antes que finalice 2020.

Mercedes-Benz CapaCity L 5 doors Mercedes-Benz CapaCity L 5 doors

Durante una serie de pruebas durante varios días, el autobús se sometió a varias maniobras de dirección en varios estados de carga. El autobús Mercedes-Benz más largo, que solo tiene una articulación pivotante, demostró características de conducción estables donde la sección trasera ni siquiera se desvía a velocidades de hasta 80 kilómetros por hora. El controlador de plataforma giratoria de articulación (ATC), que ajusta la amortiguación en el sistema de articulación según sea necesario, es en gran parte responsable de esto ya que la autoridad sueca fue muy insistente y rigurosa con este apartado.