Archivo de la etiqueta: Solaris Urbino Mild Hybrid

SOLARIS PRESENTA NUEVO URBINO HÍBRIDO SUAVE

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

SISTEMA DE ACUMULACIÓN DE ENERGÍA DEL FRENADO, LA CLAVE

En respuesta a las necesidades del sector del transporte público, Solaris ha agregado un modelo más a su portafolio de productos, donde la gran mayoría son autobuses amigables con el medio ambiente. Un segmento que el constructor polaco, propiedad del grupo español CAF conoce muy bien, pues el primer modelo Urbino híbrido se presentó hacia 2006, siendo el primer fabricante europeo que ofreció un autobús producido en serie con propulsión híbrida (diésel-eléctrica).

Y aunque los híbridos nunca han estado por fuera del portafolio de Solaris, el híbrido suave es una solución novedosa. Es la respuesta a las necesidades de operadores y transportistas ofreciendo servicios de transporte público para vehículos de transporte urbano innovadores que minimicen el impacto de dicho transporte en el medio natural, mientras que al mismo tiempo permite generar una considerable ahorros y reducir el consumo de combustible.

Comúnmente conocida como híbrida suave en el mercado, esta solución
marca una evolución natural de la tecnología de recuperación en los autobuses, una tecnología que utiliza energía generada durante el frenado. Gracias a la solución híbrida suave, los vehículos son más respetuosos con el medio ambiente y pueden ir e ir mucho más allá de los estrictos estándares de emisiones EURO 6 para motores diésel.

El sistema se basa en tres elementos: una máquina eléctrica, un sistema de almacenamiento de energía y un controlador para la supervisión de la estructura el funcionamiento del sistema. Al frenar, la máquina eléctrica del autobús funciona como generador y recarga el acumulador de energía con la máxima potencia disponible. Asimismo, la capacidad del almacenamiento de energía tanque se ha optimizado para facilitar la recuperación de energía al frenar a partir de la velocidad de aproximadamente 60 km / h. Cuando la unidad de almacenamiento está parcial o totalmente recargada, durante la aceleración proceso, la máquina eléctrica actúa como un motor eléctrico que apoya el funcionamiento del motor diesel.

A diferencia de los autobuses híbridos tradicionales, los híbridos suaves se caracterizan por una menor potencia de la unidad de accionamiento eléctrico, cuya tarea principal es para aliviar la tensión en el motor diesel.
Por lo tanto, el lanzamiento del modelo híbrido suave reforzará las opciones de Solaris en lo que respecta a bajas emisiones, uniéndose al
Urbino híbrido y el Urbino GNC. Estos son vehículos de bajas emisiones que se destacan a cuenta de su gran operatividad, y al mismo tiempo sus operaciones económicas.