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TRANSDEV ORDENA 39 BUSES EBUSCO 3.0 HECHOS CON MATERIALES COMPUESTOS

Redacción Colombiabus – EBusco BV / William Marroquín

PRIMER BUS CONSTRUIDO CON MATERIALES COMPUESTOS

Desde su presentación en octubre de 2019, durante Busworld Europa, el revolucionario bus eléctrico EBusco 3.0, llegó a romper moldes y cambiar la forma como se construyen los vehículos de pasajeros. Desarrollado en los Países Bajos como si se tratara de un monoplaza de competición, por su tecnología de materiales compuestos, con un casco fabricado en fibra de carbono fabricado por los especialistas de Pondus, expertos en industria aeroespacial.

Ahora el EBusco 3.0 salta de su etapa de prototipo a la realidad, gracias a un pedido de la filial neerlandesa de Transdev, que recibirá en 2022, 39 autobuses para rutas urbanas y de cercanías, con un transporte limpio y silencioso, que recorrerán cerca de 110.000 kilómetros cada año. Los requerimientos de la licitación, dieron oportunidad a los proponentes, de ofrecer soluciones innovadoras para reducir el impacto ambiental.

Transdev Nederland aprovechó esta oportunidad al licitar por la mayor parte de la concesión con el Ebusco 3.0 y su revolucionaria tecnología, donde el acero se sustituye por materiales compuestos, haciéndolo un 25% más ligero que un autobús equivalente. Esto le permite consumir menos energía y recorrer más kilómetros con la misma batería, de hecho las pruebas le otorgan una autonomía de hasta 575 kilómetros sin recargar. Adicionalmente, su vida útil es mucho más larga, por lo que estos autobuses pueden rodar garantizados por lo menos 15 años, lo que ayuda a tener un TCO (Costo total de propiedad muy bajo).

El autobús es único y tiene muchas innovaciones además de su cuerpo compuesto: por ejemplo, las baterías están ubicadas en el piso (lo que hace que el autobús sea mucho más estable y cómodo de conducir) y los autobuses están equipados con cámaras en lugar de espejos (que hace que el autobús sea mucho más seguro). Naturalmente, dentro del autobús, tanto el conductor como los pasajeros tienen todos los lujos: el autobús es más espacioso que antes, hay puertos USB en todas partes y el autobús tiene aire acondicionado y Wi-Fi.

El autobús de 12 metros, puede transportar hasta 95 personas con gran comodidad, gracias a los asientos provistos por los especialistas de Kiel y está construido con lo mejor del mercado: panel de instrumentos a cargo de Continental, sistemas de gestión de flota y telemetría de ViriCity, asiento ISRI-Isringhausen para el conductor, rines de aluminio Alcoa, sistemas neumáticos y de frenos Knorr-Bremse, climatización Thermo King y llantas Bridgestone.