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KEOLIS RECIBE 55 BUSES ELÉCTRICOS YUTONG PARA OPERAR EN DINAMARCA

Redacción Colombiabus – Keolis Denmark

LOS BUSES INICIAN OPERACIÓN EN JUNIO DE 2021

Se han entregado 55 autobuses electrónicos Yutong a Keolis para operaciones en Odense y el área metropolitana de Copenhague, en Dinamarca. Keolis ahora está preparando el lanzamiento del servicio de los e-buses en el verano de 2021, en nombre de Movia y FynBus, las autoridades locales de transporte público.

Keolis en Dinamarca, dos contratos con e-buses Los e-buses fueron adquiridos por Keolis tras la adjudicación de dos contratos en 2020: uno el 14 de abril, por Movia, la Autoridad de Transporte Público en el este de Dinamarca, para operar y mantener un total de 47 autobuses, de los cuales 35 en total eléctrico, alrededor de Zelanda y Falster por un período de diez años; el segundo el 30 de abril, por FynBus, el gestor de la movilidad en la ciudad de Odense, para seguir operando la red de autobuses de la ciudad durante otros cuatro años. La red cuenta con 70 vehículos, 20 de los cuales están siendo reemplazados por autobuses totalmente eléctricos.

Los autobuses eléctricos de Yutong tienen 12 metros de largo con capacidad para transportar 62 pasajeros. Los e-buses se cargarán en sus respectivos depósitos hasta seis horas por la noche y tendrán una autonomía de hasta 350 km, según Keolis. El operador de transporte público señala que hasta la finalización del nuevo terminal (patio) en Korsø, los 35 e-buses para la red de Zelanda y Falster estarán estacionados temporalmente en Odense, donde se llevará a cabo la instalación de los sistemas informáticos de gestión de tiquetes y despachos.

Keolis probará los vehículos y capacitará a un total de 395 conductores y 20 miembros del personal de mantenimiento durante los próximos dos meses. Keolis está presente en Dinamarca desde 2000, donde opera alrededor de 500 autobuses en nueve ciudades. Keolis es responsable de dos de las redes de tren ligero del país, una en Aarhus que se inauguró en diciembre de 2017, y otra en Odense, cuya apertura está prevista para agosto de 2021. Keolis es una multinacional francesa cuyos principales accionistas son SNCF (Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses) que posee un 70% y el 30% restante pertenece al Fondo de Depósito y Colocación de Quebec, actualmente emplea a 1.600 personas en Dinamarca.

KEOLIS REALIZA EL PRIMER PEDIDO DEL NUEVO VOLVO 9700DD POR 22 AUTOBUSES

Redacción Colombiabus – Volvo Buses

LOS BUSES OPERARÁN EN RUTAS DE SUECIA

La multinacional francesa Keolis, operadora de soluciones de movilidad mucho más allá del transporte público y que tiene rodando más de 22.000 autobuses alrededor del mundo, se ha convertido en el primer cliente del nuevo bus doble piso 9700DD desarrollado por Volvo y estrenado apenas hace una semana.

El Volvo 9700DD, es la última incorporación a la gama de modelos de autocares de Volvo Buses con características premium. El modelo se ha presentado en diversas variantes para servicios express y turísticos, ha tenido una acogida muy positiva en los países nórdicos y en Europa. Es un vehículo que también destaca por las opciones para personalizarlo, según los deseos de los operadores.

«La demanda de autocares rápidos cómodos, seguros y confiables con una alta capacidad y productividad está creciendo. La eficiencia del combustible y la posibilidad de utilizar combustibles renovables, como HVO y RME, también son cada vez más importantes para muchos operadores. Con nuestra gama flexible de productos y servicios, podemos ofrecer una solución completa, personalizada y de alta calidad que satisface las necesidades de nuestros clientes muy bien ”, dice Ulf Magnusson, Vicepresidente Senior de Volvo Buses.

El Volvo 9700 DD tiene espacio para hasta 96 pasajeros. Los autocares están equipados con Wi Fi y cada asiento tiene un puerto USB. Los chasis se fabrican en la planta de Volvo Buses en Borås (Suecia) y las carrocerías son fabricadas por Carrus Delta Oy en Finlandia. Se mueve gracias al poderoso motor D11K que entrega 460HP y cumple con la norma de emisiones Euro 6.

La comodidad de los pasajeros también fue un criterio importante en la elección de un autocar expreso de Keolis. “Volvo Buses cumple con las altas expectativas que tanto nosotros como nuestros clientes tenemos del transporte público moderno. Se trata de una asociación en la que tanto Keolis como Volvo harán todo lo posible para ofrecer viajes seguros, puntuales y cómodos entre Gotemburgo y Borås durante los próximos 10 años ”, afirma Karl Orton, Director de Flota de Keolis.

SOLARIS ENTREGA NUEVOS TROLEBUSES TROLLINO ARTICULADOS EN NORUEGA

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

LA MARCA POLACA REFUERZA SU ACEPTACIÓN EN EUROPA

Más de 25 años de experiencia y cerca de 19.000 autobuses vendidos en el viejo continente en los mercados más exigentes, han sido la carta de presentación de Solaris que con su mezcla de diseño atractivo, seguridad, desempeño y alta tecnología sigue entregando autobuses, además de cosechar nuevos pedidos.

El Urbino es uno de los modelos de autobuses citadinos más versátiles de la Unión Europea. Disponible de 12 o 15 metros de un solo cuerpo; 18 o 24 con articulación; propulsados por diésel, gas natural, híbridos, eléctricos de baterías recargables, hidrógeno o trolebuses. Esta última versión es la que han elegido operadores en Noruega y Alemania para renovar la flota de sus ciudades y continuar en su camino que les permita en los próximos años contar con un transporte cero emisiones.

En 2019 por el operador de Keolis Norge AS, pidió 18 trolebuses articulados Solaris Trollino 18 para la ciudad costera de Bergen, con 275.000 habitantes. Los primeros cuatro acaban de llegar y se espera que oficial de todos los trolebuses nuevos se celebre en diciembre. Los Trollino 18 encargados por Keolis Norge AS funcionan con un motor eléctrico de 240 kW y están equipados con baterías de tracción de 55 kWh, gracias a las cuales es posible cubrir una distancia de más de 11 kilómetros sin necesidad de conectarse al sistema de catenaria. Las baterías se cargan mientras se conduce con el uso de la tecnología de ‘carga en movimiento’, a través de colectores de corriente montados en el vehículo, que están conectados a la catenaria aérea.

Gracias al uso ergonómico del espacio para los pasajeros, se instalan hasta 42 asientos a bordo del moderno Trolebuses Solaris Trollino 18, todos equipados con cinturones de seguridad. 10 asientos están disponibles desde el piso bajo , lo que facilitará la toma de asiento de los pasajeros con movilidad reducida. Curiosamente, uno de los asientos detrás de la cabina del conductor tiene la opción de abatirse, gracias a lo cual un lugar dedicado para el perro guía que acompaña al ciego se creará. Para quienes viajan en silla de ruedas o con Se proporcionan cochecitos, dos bahías con correas, así como una rampa abatible ubicada en la segunda puerta.

Los trolebuses encargados por Keolis Norge AS tienen incorporado un alcoholímetro para comprobar la sobriedad del conductor antes de arrancar el vehículo. También están equipados por el fabricante con un
paquete de aislamiento térmico especial para los mercados escandinavos, que mejora el confort térmico de los pasajeros y reduce la energía consumo a temperatura negativa. Incluye, entre otros, aislamiento adicional de las paredes laterales, el techo y el chasis en la zona de los pasos de rueda, así como ventanas dobles laterales.
Los vehículos también están adaptados al uso de cadenas para la nieve.

102 BUSES ELÉCTRICOS YUTONG LLEGARÁN A NORUEGA

Redacción Colombiabus – Keolis Norway

SUBSIDIARIA NORUEGA DE KEOLIS OPERARÁ LOS AUTOBUSES

En 2019 Skyss, autoridad pública de la ciudad costera de Bergen en Noruega, le otorgó un contrato a la subsidiaria noruega de Keolis, para operar y mantener 138 vehículos de pasajeros que no dependieran de combustibles fósiles, incluyendo 102 autobuses eléctricos encargados a Yutong, que de esta forma se convirtió en la marca elegida para atender el mayor pedido de buses cero emisiones en Noruega. De esta manera se reafirma la avanzada del fabricante chino que también ganó una licitación de 100 autobuses para la ciudad italiana de Turín.

El primer lote de 29 autobuses salió de Shanghai el 19 de julio, y el segundo lote de 30 autobuses fue despachado desde la misma ciudad el 28 de julio. Los 102 autobuses eléctricos (de los cuales 88 tienen 12 metros de largo y 14 tienen 15 metros de largo) se ordenaron a Yutong a fines de 2019. Se espera que se envíe un tercer lote el 4 de agosto. Este es un hito importante que muestra que Keolis está trabajando en la planificación de la movilización para comenzar a operar el 1 de diciembre. Además de estos autobuses eléctricos, Keolis ha ordenado 10 trolebuses a Solaris y 26 autobuses que funcionan con biodiésel a Volvo.

El modelo, llamado Yutong E12, es un autobús eléctrico de 12 metros con 34 asientos y una capacidad de batería de 422 kWh. El mismo modelo está en funcionamiento en Roskilde (Dinamarca) y se entregó en Santiago de Chile, están equipados con suspensión neumática Wabco y rines de aluminio Alcoa. Al mismo tiempo, se está trabajando en la infraestructura en el patio de Bergen Mannsverk para instalar los sistemas de carga.

De acuerdo con Keolis, ya se reclutaron tanto el equipo administrativo de la flota, así como los 285 conductores de tiempo completo están siendo transferidos voluntariamente del operador establecido o reclutados externamente. Por lo tanto, los autobuses eléctricos llegarán a Bergen a tiempo para comenzar un programa de capacitación dedicado. Se espera que transporten 17 millones de pasajeros al año, los autobuses libres de fósiles contribuirán a mejorar la calidad de vida de los casi 300,000 habitantes de la segunda ciudad más grande de Noruega, donde ya operan la red de tranvías.

Keolis es líder mundial en operaciones ferroviarias urbanas y uno de los principales proveedores europeos de soluciones de movilidad. Con oficinas centrales en Francia, cuenta con más de 65.000 empleados, opera en 16 países y en todo tipo de soluciones de transporte: trenes, trenes ligeros, tranvías, subterráneos autónomos, autobuses, automóviles compartidos, bicicletas urbanas y estacionamientos.