Tag Archives: Irizar i6s

TRANSPORTES LÍNEA DE PERÚ RECIBE 12 NUEVOS BUSES VOLVO B380R CON CARROCERÍA IRIZAR i6s

INCORPORAN NUEVOS AVANCES EN CHASIS Y TELEMÁTICA

Redacción Latinobus – Volvo Group Perú / William Marroquín

Hace cerca de veinte años, las empresas peruanas Transportes Vulkano, Transportes el Águila y Transportes del Norte acuerdan fusionarse con el objetivo de convertirse en la mayor compañía de su segmento en el norte inca. Bajo el nombre de Transportes Línea, célebre por su esquema de pintura completamente rojo incluso en los cristales, han transportado más de 2,5 millones de pasajeros, 400.000 boletos vendidos a través de sus canales digitales que combinan con más de 60 puntos de venta dispuestos por todo Perú, atendiendo también el servicio empresarial para personal de minería y encomiendas.

La compañía viene en los últimos años apostando por los modelos de carretera de Volvo Buses, cuyas entregas recientes se habían orientado al transporte empresarial. Ahora Línea, también quiere actualizar su flota de vehículos para el segmento de pasajeros en rutas de larga distancia y por eso ha apostado por las actualizaciones del Volvo B380R, recibiendo 12 nuevas unidades.

“Estamos muy contentos por la renovada confianza de Transportes Línea en Volvo Buses, porque estamos ampliando la flota de transporte interprovincial con estos 12 buses que se introducen al mercado” menciona Luis Miranda, gerente comercial de Volvo Buses en Perú. Por su parte, existe un contrato de mantenimiento suscrito con la marca y el soporte posventa estará a cargo de Manucci Diesel, concesionario y taller autorizado de Volvo Group en la zona norte del país.

Los buses tienen varias innovaciones con respecto al chasis: una nueva generación de la transmisión automatizada Volvo I-Shift de 12 marchas; el sistema de seguridad activa SSA con las advertencias de cambio de carril, frenado de emergencia automático y control de crucero adaptativo. Le acompaña una unidad de control del motor también revisada, que permite apoyar la reducción en el consumo de combustible. Por si esto fuera poco, para lograr la mayor eficiencia operativa, los vehículos cuentan con la solución telemática de gestión de flotas Volvo Connect, recientemente presentada al mercado.

Un detalle importante, es el cambio de mentalidad y la orientación que le ha dado Transportes Línea tanto a su servicio, como a la flota de buses de larga distancia. A raíz de la pandemia y el alza de los costos operativos, la compañía se ha adaptado, pasando de los buses dos pisos de chasis 6X2 a los buses de un piso 4X2 pero con carrocerías de buena altura de bodega, que permitan obtener ingresos mixtos, tanto por pasajeros como por la movilización de paquetería, carga y encomiendas.

La carrocería Irizar i6s, es lo último en la tecnología del constructor español, fabricadas en las instalaciones de Botucatu (estado de Sao Paulo, Brasil) y permite presentar una nueva configuración para el servicio interprovincial de Transportes Línea: buses con de 14 metros de largo y 3,90 de alto, bodega con 1.350mm de altura en los chasis B380R 4X2. Las carrocerías cumplen con las últimas exigencias normativas de seguridad como la R66.02 y R80.

El interior cuenta con 46 asientos semi-cama, apoyapies, cabeceros viscoelásticos y como aspecto destacable, los cinturones de seguridad de tres puntos, siendo Transportes Línea la primera compañía que incluye . Para el confort de los ocupantes, incluye el sanitario con todos los servicios, climatización Hispacold que incluye calefacción para la parte inferior y purificador Eco3, que asegura una óptima renovación de aire en el interior; adicionalmente la iluminación en las áreas de conductor y pasajeros cuenta con tecnología LED.

Con esta incorporación de las doce unidades, Transportes Línea marca una nueva era para la compañía con un cambio de mentalidad y capacidad para adaptarse, incorporando tecnología que permite encontrar el balance entre calidad, seguridad y respeto por el medio ambiente que ofrecen los buses Volvo.

IRIZAR REACHES 3,000 UNITS SOLD IN CHILE

BUSES HUALPEN IS THE MAIN CUSTOMER IN CHILE

Colombiabus newsroom – Grupo Irizar

Irizar arrived in South America in 1998, with the establishment of the plant in Brazil, in Botucatu (State of São Paulo). Shortly after the start of model manufacturing in these facilities, the Spanish manufacturer began its commercial path in Chile, always with its distributor Transportes Cabal.

Zvonimir Matjevic, founder and President of the Cabal Group, remembers how he began this association with Irizar: “On a trip to Europe in 1995 or 1996, I had the privilege of seeing many Irizar circulating in different cities, and their design caught my attention. Innovative and its position in the market, something that was very far from the offer that existed in Chile and South America in general. Just a couple of years later, in 1998, we reached an exclusive collaboration agreement with Irizar for Chile, which has allowed the creation and maintenance of a business relationship with hundreds of satisfied customers in Chile”.

Irizar has been able to perfectly understand the needs of the market and of the clients of the most diverse Chilean segments, such as tourism, routes, personnel transport and especially mining transport, which today stands out as one of the most demanding in terms of safety and in which Irizar is currently the market leader.

“Probably the greatest merit of the result has to do with the fact of being in a highly competitive market, with open borders, where we are the product with the highest initial investment but the most profitable for customers and operators. And the explanation for the success undoubtedly has to do with the high market valuation of the aspects that today are our main differentiators: safety, design, operational efficiency, durability, to name a few.”

Tomislav concludes by pointing out the importance of loyalty and the close relationship with customers, which are great differentials that have allowed Irizar to reach the milestone of 3,000 units: “Undoubtedly we owe it to our customers and their ability to value Irizar as a comprehensive and efficient proposal, a solution proposal and long-term support”.

Buses Hualpén is a customer that has continued to trust Irizar for more than 15 years and in 2020 it incorporated 150 Irizar i6 coaches. It currently has a fleet of 800 coaches, of which more than 55% are Irizar.

“The choice of our brand is mainly due to the safety offered for long and dangerous routes and the great adaptability of our coaches to extreme weather situations: the Irizar buses operated by Hualpén provide services throughout the geographical diversity of Chile, from Arica to Punta Arena. They travel through cities, paved roads and stony layers inside mining operations, reaching 4,500 meters in altitude at Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi in the Tarapacá region, where temperatures exceed 40ºC in summer and reach -20ºC in winter, with harsh conditions of snow and ice” explains Daniel Gonzalez, General Manager of Buses Hualpén.

His opinion on the choice of the Irizar brand is clear: “There are three attributes that I would highlight about Irizar: The first is that they are very comfortable buses inside. The second is that there is an excellent after-sales and spare parts service, which makes maintenance very efficient. And, finally, Hualpén has established a relationship of trust and work, not only with the local representative, but also with the Irizar factory itself, which has proven to be very flexible and focused on satisfying our needs”.

IRIZAR ALCANZA LAS 3.000 UNIDADES VENDIDAS EN CHILE

BUSES HUALPEN ES EL PRINCIPAL CLIENTE EN CHILE

Redacción Colombiabus – Grupo Irizar

Irizar llegó a Sudamérica en 1998, con el establecimiento de la planta en Brasil, en Botucatu (Estado de Sao Paulo). Al poco tiempo del inicio de la fabricación de modelos en esas instalaciones, el fabricante español inició su camino comercial en Chile, siempre con su distribuidor Transportes Cabal.

Zvonimir Matjevic, fundador y Presidente del Grupo Cabal recuerda como inició esa asociación con Irizar: “En un viaje a Europa, en el año 1995 o 1996, tuve el privilegio de ver muchos Irizar circulando en distintas ciudades, y me llamó la atención su diseño innovador y su posicionamiento en el mercado, algo que quedaba muy lejos de la oferta que existía en Chile y Sudamérica en general. Solo un par de años después, en 1998, llegamos a un acuerdo de colaboración exclusiva con Irizar para Chile, el cual ha permitido la creación y mantenimiento de una relación comercial con cientos de clientes satisfechos en Chile”.

Irizar ha sido capaz de entender perfectamente las necesidades del mercado y de los clientes de los más diversos segmentos chilenos, como el turismo, las rutas, el transporte de personal y especialmente el transporte de minería, que hoy se impone como uno de los más exigentes en términos de seguridad y en lo cual Irizar es líder de mercado actualmente.

“Probablemente el mayor mérito del resultado tiene que ver con el hecho de estar en un mercado altamente competitivo, de fronteras abiertas, donde somos el producto de mayor inversión inicial pero el más rentable para los clientes y operadores. Y la explicación del éxito tiene que ver sin duda con la alta valoración del mercado a los aspectos que hoy son nuestros principales diferenciadores: seguridad, diseño, eficiencia operacional, durabilidad por mencionar algunos”.

Tomislav concluye señalando la importancia de la fidelización y la relación cercana con los clientes, que son grandes diferenciales que han permitido a Irizar alcanzar el hito de las 3.000 unidades: “Sin duda nos debemos a nuestros clientes y a su capacidad para valorar a Irizar como una propuesta integral y eficiente, una propuesta de solución y acompañamiento en el largo plazo”.

Buses Hualpén, es un cliente que sigue confiando en Irizar desde hace más de 15 años y durante 2020 ha incorporado 150 autocares Irizar i6. Actualmente cuenta con una flota de 800 autocares, de los cuáles más de 55% son Irizar.

“La elección de nuestra marca se debe principalmente a la seguridad ofertada para las rutas largas y peligrosas y a la gran adaptabilidad de nuestros autocares a las situaciones climáticas extremas: Los buses Irizar operados por Hualpén prestan servicios en toda la diversidad geográfica de Chile, desde Arica a Punta Arena. Transitan en ciudades, rutas asfaltadas y carpetas pedregosas al interior de las operaciones mineras, llegando a los 4.500 metros de altura en Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi en la región de Tarapacá, donde las temperaturas sobrepasan los 40ºC en verano y llegan a -20ºC en invierno, con duras condiciones de nieve y hielo” explica Daniel Gonzalez, Gerente General de Buses Hualpén.

Su opinión sobre la elección de la marca Irizar es clara: “Hay tres atributos que destacaría de Irizar: El primero es que son buses muy confortables en su interior. El segundo que existe un excelente servicio de post venta y de repuestos, que hace muy eficiente la mantención. Y, finalmente, Hualpén ha establecido una relación de confianza y trabajo, no sólo con el representante local, sino que también con la misma fábrica de Irizar, que ha demostrado ser muy flexible y enfocada en satisfacer nuestras necesidades”.

EL BUS VOLVO B380R SIGUE FUERTE EN EL TRANSPORTE EMPRESARIAL DE PERÚ

TRANSPORTES LINEA RECIBE OCHO NUEVOS BUSES

Redacción Colombiabus – Volvo Group Perú / William Marroquín

El transporte empresarial para las actividades mineras, ha sido uno de los segmentos que le ha permitido a las operadoras peruanas de autobuses de carretera, resistir a los embates de esta pandemia y mantenerlas activas. Grandes multinacionales se encargan de los contratos de explotación, como la Sociedad Minera Cerro Verde, que extrae cobre y molibdeno en Arequipa con los más altos estándares de seguridad.

Para las principales actividades económicas de Perú como minería, construcción y transporte de personal en general, hay un autobús que ha venido posicionándose como uno de los líderes en las preferencias de las compañías y es el Volvo B380R. Diseñado con la tecnología más avanzada,  donde la seguridad, la eficiencia en el consumo de combustible , la comodidad y la confiabilidad son primordiales.

Transportes Línea, que se reconoce por su esquema de pintura basado en el color rojo y también por mantener las ventanas cubiertas con microperforados que simulan la pintura roja, es uno de los principales clientes del B380R, eligiéndolo junto al modelo i6S de Irizar, construido en la planta de Botucatu para movilizar al personal.

Ocho nuevas unidades llegarán a la operación de Cerro Verde con un chasis que destaca por ser el más liviano entre sus competidores, con gran potencia para el desplazamiento del motor, haciéndolo muy económico en consumo de combustible entregando 380HP y cumpliendo la norma de emisiones Euro 5. También la entrega de par es importante, pues el propulsor alcanza los 1.785Nm, permitiendo capacidad para recuperarse y acelerar en cualquier cambio.

Una novedad importante de estos Volvo B380R es el sistema DSS (Driver Support Systema) que comprende los dispositivos del paquete de seguridad activa como el control de crucero adaptativo, alerta de distracciones del conductor, frenado automático de emergencia y advertencia de cambio involuntario de carril, para que, fiel a los valores de todo bus Volvo, destaque por la protección de los ocupantes, incluyendo al motorista.

El modelo i6S de Irizar, fue una variante pensada en Suramérica, a donde no llega el tope de la gama i8. Por eso se combinó con el i6, para obtener esta versión que mezcla lo mejor de los dos mundos, pudiéndose carrozar en configuración 6X2 y una altura máxima de 3,90 metros y 1.350mm de alto de bodega, en los modelos de mayor capacidad. Al final la idea tuvo tan buen resultado, que en Europa también se ofrece el modelo en versión integral, mientras en estas latitudes se vende sobre chasis.

Transportes Línea con su operación de movilización de personal, administra más 700 autobuses y 1.500 empleados, sirviendo a compañías en las ciudades Lima, Arequipa, Trujillo, Moquegua, Chimbote, Santa, Barranca, Retamas, Quiruvilca, Cerro de Pasco, Huancayo, Chiclayo, Olmos, Jayanca, Lambayeque, Chepén, Chao y Virú.

TRANSPORTES LÍNEA DE PERÚ MANTIENE APUESTA POR VOLVO BUSES E IRIZAR

Redacción Colombiabus – William Marroquín

TRANSPORTE EMPRESARIAL PARA MINAS CRECE EN PERÚ

Una imagen exterior caracterizada por un intenso tono rojo escarlata que cubre hasta los cristales, distingue a las unidades de la peruana Transportes Línea, compañía que hace más de 20 años nació de la fusión de tres empresas que irrumpieron en la escena del transporte de pasajeros en la nación inca desde la década de los setenta: Transportes El Águila, Transportes Vulcano y Transporte del Norte (Transa), que se unieron en torno al Grupo Línea.

Hoy el Grupo Línea tiene una oferta integral de servicios de transporte atendiendo movilización de pasajeros en media y larga distancia en el centro y norte de Perú, encomiendas y carga, además de transporte de personal para las empresas más importantes del país. Y es justamente, en esta última modalidad, donde la compañía asignará las últimas unidades que ha recibido, para los trabajadores de la Mina Cerro Verde, ubicada a unos 30 kilómetros de la ciudad de Arequipa.

Transportes Línea es uno de los principales clientes en Perú de Irizar, que han estado rodando en las rutas de la empresa desde inicios de este siglo, con el famoso Century, continuando la evolución con los más recientes i6 y el i6s. Hacia 2018 había recibido 12 unidades con chasís Volvo B380R 4X2 con el modelo i6s, con un largo de 13,2 metros y 3,90 de altura.

Con su motor Volvo D11C de 380HP que cumple la norma de emisiones Euro 5, se garantizan las prestaciones para llevar al personal que trabaja en las minas, un complejo situado a 2.600 metros sobre el nivel del mar. Se complementan con el cambio automatizado IShift de 12 marchas, frenos de disco y de motor VEB, controles de tracción y estabilidad que son gestionados por el sistema EBS5.

El modelo i6s de Irizar, es construido en Brasil en la planta de Botucatu, equipados con sistema de climatización y filtros eco3 de la filial Hispacold, sanitario, conectividad WiFi y cargadores para dispositivos, así como pantallas ambientales de entretenimiento. Un modelo que ya ha utilizado Transportes Línea en rutas interprovinciales como Lima-Trujillo, con un recorrido de 490 Kilómetros, ahora las bondades de confort, productividad, seguridad, respeto por el medio ambiente y desempeño que ahora llegan a la movilización de personal en proyectos mineros de extracción de cobre y molibdeno.