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OBRAS EN VÍA PUERTO SALGAR – PUERTO ARAÚJO REPORTAN AVANCE DEL 90%

Redacción Colombiabus – INVÍAS

MÁS DE 200.000 POBLADORES DE LA REGIÓN SE BENEFICIAN

A buen ritmo avanzan las obras de construcción, mantenimiento, mejoramiento y rehabilitación del corredor Puerto Salgar – Puerto Araujo que hacen parte de la Troncal del Magdalena Medio y que, a la fecha, presentan un avance del 90% de ejecución. El Gobierno Nacional a través del Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, ha invertido cerca de $140.000 millones en la recuperación del corredor.

Las obras comprenden: la terminación de 27 kilómetros de segunda calzada actualmente en servicio; el mantenimiento periódico del corredor; además de la prestación de servicios al usuario de ambulancia, grúa y carro taller a lo largo de los 161 km del corredor vial Puerto Salgar – Puerto Araujo. Uno de los corredores más importantes del país pues conecta al centro del país con el caribe, los santanderes y Antioquia.

Asimismo se invierte en el intercambiador de La Yé en el municipio de Puerto Boyacá, de 232 metros de longitud, con una inversión de recursos por $27.800 millones para establecer un paso cómodo, seguro y controlado para peatones y ciclistas, mitigando los riesgos de accidentabilidad en el ingreso y la salida del casco urbano de Puerto Boyacá

La obra forma parte de los $372.800 millones de pesos, con los cuales el INVIAS en 20 meses de trabajo ha construido y puesto al servicio 72.4 kilómetros nuevos de segunda calzada y recuperado la movilidad fluida en los 529 kilómetros de la troncal del Magdalena entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y San Roque (Cesar).

TÚNEL DE LA LÍNEA TENDRÁ CIERRES TEMPORALES POR REVISIONES

Redacción Colombiabus

USUARIOS DEBERÁN TOMAR VÍAS ALTERNAS

No se acaba de inaugurar una de las obras de infraestructura que ha recibido el mayor despliegue mediático de los últimos meses, cuando ya presenta algunos cierres temporales que obligarán a los viajeros a buscar rutas alternas para mantenerse conectados entre el suroccidente y el centro del país.

El Túnel de la Línea, fue una obra concebida hace cerca de 100 años, que al pasar las décadas fue agotada como proyecto demagógico y vende votos desde hace muchas administraciones, una obra que tardó más de 10 años en su construcción se convirtió en realidad iniciando septiembre, permitiendo el ahorro en tiempo y reduciendo riesgos de accidentalidad en el sinuoso trayecto entre Cajamarca y Calarcá.

No obstante el concesionario deberá practicar revisiones a los sistemas de operación, que hacen parte del mantenimiento de la megaobra y el Invías ha indicado que deberán realizarse dos cierres temporales. Estos se llevarán a cabo las noches del martes 20 y el miércoles 21 de octubre, entre las 10:00 p. m. y las 6:00 a. m.

Para mantener la conexión entre el suroccidente y el centro del país, el INVÍAS dispone de la vía Armenia – Pereira – Manizales – alto de Letras – Fresno – Mariquita – Ibagué. Por su parte, los transportadores que se movilizan en el sentido Ibagué – Armenia lo podrán continuar haciendo por la vía que asciende al alto de La Línea.