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RUMANIA RECIBE OTROS 20 BUSES HÍBRIDOS DE LA POLACA SOLARIS

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

LA CIUDAD DE GALATI ENCARGÓ LOS NUEVOS URBINO-12 HYBRID

Las autoridades de la ciudad rumana de Galați, de 500.000 habitantes, han seleccionado una empresa para suministrar 20 autobuses híbridos de última generación en un procedimiento de licitación. Firmado a mediados de septiembre, el contrato estipula la entrega de los primeros
dos vehículos a finales de febrero y los 18 vehículos restantes en verano de 2021.

Los autobuses de doce metros de Solaris para Galați estarán equipados con una unidad híbrida en serie que consta de un motor eléctrico de 120 kW de potencia y motor diésel Cummins de la familia ISB con 4.5 litros muy bajo consumo y 150 kW. También contarán con supercondensadores que hacen es posible almacenar y luego utilizar la energía recuperada. Los autobuses estarán equipados con sistema de stop and go, para controlar al motor diésel: apaga el motor cuando el autobús se detiene en las paradas de autobús, y lo enciende de nuevo una vez que el vehículo se pone en marcha, reduciendo el consumo y emisiones.

La comodidad del pasajero mientras viaja en transporte público en Galați se verá reforzada por el aire acondicionado, CCTV y un avanzado sistema de información al pasajero. Como se amueblarán los vehículos
con un sistema de conteo de pasajeros, el operador podrá recopilar datos sobre el número de personas utilizando rutas particulares.

Esta entrega de vehículos híbridos no es la primera que realiza Solaris para Galați. Un total de 17 Trollino 12 de cero emisiones se entregaron en 2017 y 2018 en ese lugar. Solaris opera en Rumania desde 2002 y ha entregado más de 300 autobuses y trolebuses a ciudades rumanas, incluidos más de 40 autobuses eléctricos a la ciudad de Cluj-Napoca.

ALLISON LANZA SISTEMA DE PROPULSIÓN PARA E-BUSES

Redacción Colombiabus – Allison Transmission

NUEVA DIVISIÓN E-GEN ORIENTADA A ELECTROMOVILIDAD

Allison Transmission, el mayor fabricante mundial de transmisiones completamente automáticas de servicio mediano y pesado y proveedor de soluciones de propulsión de vehículos comerciales, incluidos los sistemas de propulsión híbridos eléctricos y completamente eléctricos, presentó su nuevo sistema híbrido-eléctrico compatible con vehículos de cero emisiones (ZEV), el eGen Flex, como la oferta inicial de productos bajo su nueva marca Allison eGen.

Esta nueva familia eGen Flex proporciona a las flotas de autobuses, propulsión completamente eléctrica con motor apagado y capacidad de operación de potencia de accesorios, ideal para zonas de cero emisiones , incluso al acercarse, durante y al salir de las paradas de pasajeros para un ambiente más silencioso y saludable. La familia de productos eGen incluirá el portafolio de productos híbridos eléctricos y totalmente eléctricos de Allison, además de la línea de ejes eléctricos del fabricante de Indianapolis.

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El sistema híbrido eléctrico eGen Flex incluye una innovadora unidad de accionamiento, inversor y sistema de almacenamiento de energía recargable. La unidad motriz incluye un embrague de desconexión que permite apagar el motor, además el inversor tiene una mejora de paquete innovador que reduce su tamaño y peso. Para reducir la complejidad de la instalación, desaparece el circuito de aceite y la refrigeración ahora se realiza mediante agua y etilenglicol (WEG), lo que también disminuye costos de mantenimiento. El sistema de almacenamiento de energía también es nuevo y permite una carga más rápida.

Con el lanzamiento de eGen Flex, Allison ofrecerá dos modelos distintos, eGen Flex y eGen Flex Max. eGen Flex será similar en conjunto de características y capacidad al sistema de propulsión híbrido eléctrico Allison H 40/50 EP, pero con las mejoras del paquete resumidas anteriormente. eGen Flex Max ofrecerá propulsión completamente eléctrica por hasta 10 millas, dependiendo del ciclo de trabajo y los requisitos de carga de accesorios. Adicionalmente, Allison colabora con los fabricantes de equipos originales (OEM) de tránsito y las flotas de tránsito para respaldar un lanzamiento comercial programado para 2021 de eGen Flex.