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TERMINAL CALI SOLICITA AUMENTAR OCUPACIÓN DE LOS BUSES AL 70%

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

ES NECESARIO EQUILIBRAR LAS FINANZAS DE LAS COMPAÑÍAS

A través de un comunicado, la Terminal de Transportes de Cali, en cabeza de su Gerente Ivanov Russi, ha elevado una nueva solicitud a las autoridades nacionales, para que consideren aumentar el aforo de los autobuses tanto urbanos como intermunicipales, permitiéndoles llegar hasta el 70% de su ocupación.

La propuesta surge luego de la evaluación del comportamiento tanto de los despachos que tienen tanto origen como destino la central de autobuses de Cali, el crecimiento de la demanda de pasajeros y especialmente el cumplimiento de las disposiciones de bioseguridad y el «Pacto por la Vida» firmado por las autoridades, compañías de transporte y locales comerciales de la Terminal.

Por otra parte, la Terminal ratificó su solicitud presentada la semana anterior, relacionada con la apertura terrestre de las fronteras internacionales, dada la cantidad de personas que quedaron atrapadas en Colombia y necesitan regresar a sus hogares en otros países, o que utilizan a Cali como punto de abordaje para llegar al sur del continente, así como personas que se han identificado y que requieren volver a nuestro país.

«Queremos que se le brinde al transporte terrestre el mismo trato que al sector aéreo que vuela al 100% de su capacidad, consideramos que si se incrementa la capacidad de los buses del 50% al 70%, no se van a correr riesgos en bioseguridad y por el contrario, se podrá llegar a un punto de equilibrio financiero y operacional». Indicó Ivanov Russi, Gerente de Mi Terminal Cali.

TERMINAL CALI PIDE AL GOBIERNO ABRIR FRONTERAS

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

LA SOLICITUD SE ELEVA AL MINISTERIO DEL INTERIOR

Aunque comenzó la reactivación del transporte intermunicipal e interdepartamental de pasajeros, al ser eliminadas las excepciones que debían demostrar los usuarios para desplazarse por el territorio nacional y gradualmente se recupera la demanda, aún está pendiente el proceso para reabrir las fronteras internacionales. La Terminal de Transportes de Cali, a lo largo de toda esta pandemia ha sido una de las más activas y líder de procesos de coordinación con autoridades tanto departamentales como nacionales para iniciar la recuperación económica del sector. Por ello ahora ha elevado una solicitud al Ministerio del Interior, buscando una mayor celeridad de cara a permitir el flujo de viajeros desde y hacia el sur del continente.

De acuerdo con la central de transportes, se está presentando una alta demanda de usuarios que se han acercado a las instalaciones de la terminal, con la necesidad de retomar sus viajes a países como Ecuador, Perú, Chile y Argentina principalmente. Es importante mencionar que Mi Terminal Cali es un punto de abordaje y llegada de viajeros en las rutas internacionales que comunican a Bogotá con Perú, puesto que a la capital vallecacaucana llegan viajeros de Antioquia, el eje cafetero y otras zonas de influencia a tomar su viaje para cruzar fronteras hacia el sur.

Cali es punto autorizado de abordaje y llegada de pasajeros de la ruta Bogotá – Lima, que es atendida por Expreso Bolivariano y Expreso Brasilia, así como la peruana Cruz del Sur, cada una de ellas hasta antes del cierre de fronteras, ofrecía una frecuencia semanal desde la capital peruana, muchos viajeros realizan transbordos y conexiones hacia Chile y Argentina, principalmente. También fue utilizado en su momento por las peruanas Ormeño y Rutas de América.

«Desde la Terminal de Transportes de Cali, estamos haciendo la solicitud al Ministerio del Interior, para que reabra las fronteras tan pronto como sea posible, hemos detectado ciudadanos en otros países que requieren regresar a Colombia, hacemos un llamado respetuoso al Gobierno Nacional, para que demos salidas y soluciones a nuestros compatriotas». Manifestó Ivanov Russi, Gerente de la Terminal de Transportes de Cali.

APROBADOS PROTOCOLOS DE BIOSEGURIDAD EN PERÚ

Redacción Colombiabus

REINICIO DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL DESDE JULIO 15

Tal como se había anunciado a través de diferentes medios peruanos, el reinicio de actividades a partir del próximo 15 de julio era una realidad, aunque estaba pendiente la aprobación de los lineamientos orientados a prevenir la propagación del Covid-19 en los servicios de transporte de pasajeros a nivel regional y nacional en Perú.

La tan esperada aprobación de los protocolos que contemplan las medidas de bioseguridad que deberán atender pasajeros, operadores, transportadores y los administradores de los terminales, por parte del Ministerio de Transporte y Comunicaciones del Perú, ha llegado con la promulgación de la Resolución Ministerial 0385 y 0386 del 11 de julio de 2020, las cuales ya han sido publicadas en el diario nacional del país.

Foto: Oltursa Perú

Los lineamientos aprobados, determinan las reglas y procedimientos de salud pública que deben ser observados en la prestación y utilización del servicio de transporte terrestre regular de personas en los ámbitos
nacional y regional. Con ellos se podrán evitar los riesgos de contagio y
diseminación del COVID – 19 en la prestación del servicio de transporte terrestre de pasajeros en el país.

El documento comprende los lineamientos que deberán observar los operadores de la infraestructura, como el suministro de los elementos de protección (tapabocas, guantes), la instalación de lavamanos, uso de desinfectantes, tamizaje y control de la temperatura, elementos para preservar el distanciamiento, la prohibición de la apertura de establecimientos dedicados a restaurantes o cafeterías en los terminales y otros puntos de abordaje.

También se hace énfasis en la venta electrónica de tiquetes para reducir el contacto entre los usuarios y la reducción en el uso de efectivo, así como tarjetas, así como la antelación a la que deben presentarse los viajeros. Los transportadores deberán llevar un registro de la cantidad de veces que se practican procedimientos de desinfección en cada vehículo y las áreas, este control podrá ser requerido por la autoridad competente.

¿QUÉ PASA CON LOS AUTOBUSES?

Respecto a los vehículos, el transportador podrá establecer como aforo máximo el número de asientos señalados en la tarjeta de identificación vehicular, de acuerdo con las dimensiones del vehículo, que deberán ser
respetados por los viajeros. El transportista podrá utilizar el 100% de los asientos, siempre que implemente una cortina de polietileno u otro material análogo que contribuya al aislamiento entre asientos, caso
contrario el transportista únicamente podrá utilizar los asientos que se
encuentren contiguos a la ventana. En ambos casos, es de uso obligatorio
la mascarilla y protector facial durante el viaje. No está permitido viajar de pie en el transporte público.

Asimismo, será permitido hacer uso de los sanitarios instalados en los autobuses, que deberán contar con los dispensadores de gel, sólo podrán destinarse para para uso urinario y deben contar con rociadores de desinfectante al interior para el uso de los usuarios. En el caso de los terminales y otras infraestructuras, para realizar el desecho
de fluidos y/o residuos deberán observarse estrictamente las normas
sanitarias. Los transportadores tendrán que presentar las declaraciones juramentadas del cumplimiento de los procedimientos de bioseguridad.

DISPOSICIONES ESPECIALES

Los lineamientos, también incluyen unos anexos que proporcionan las especificaciones técnicas y características para las guías informativas y señalizaciones que permitan utilizar correctamente las mascarillas y tapabocas. Otro anexo hace referencia a los aspectos técnicos y de instalación de los páneles divisorios para garantizar el distanciamiento de los conductores en los vehículos clasificados como M2 y M3 según su tarjeta de identificación.

Finalmente incluye otros anexos para la declaración juramentada que cada pasajero deberá diligenciar, informando que no presenta ningún síntoma compatible con el Covid-19 y que tampoco ha estado en contacto con personas afectadas por el virus. A éste le acompaña la declaración que deberán diligenciar tanto menores de 14 años como mayores de 65 años en los que este grupo de población deberá comprometerse a cumplir con los periodos de cuarentena, una vez arriben a su destino.

El documento con los protocolos podrá ser consultado y descargado en este enlace:

TRANSPORTE INTERMUNICIPAL EN PERÚ REINICIA EN JULIO 15

William Marroquín – Redacción Colombiabus

LOS BUSES PODRÁN VIAJAR CON EL 100% DE CAPACIDAD

Cerca de 560 empresas de transporte interprovincial en Perú se alistan para reiniciar actividades, posibilitando los viajes en carretera en una nación donde la movilización de pasajeros por vía terrestre es fundamental para su economía y ha experimentado un desarrollo mayor frente al transporte aéreo. En el país el transporte de pasajeros en autobus es una fuente de ingresos para cerca de 100.000 familias y mensualmente el sector pierde cerca de 235 millones de dólares por la inactividad.

La reactivación económica se ha venido desarrollando por fases, siendo permitida hasta ahora la movilización interprovincial de personal vinculado a empresas a nivel nacional, dentro del marco de la Fase 2 de reactivación económica, manteniendo la restricción para los servicios de rutas regulares de pasajeros con base en lo definido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Foto: Oltursa Perú

LA FASE 3 DE REACTIVACIÓN ECONÓMICA

Varias reuniones han sostenido los transportadores peruanos representados en la Asociación De Empresas De Transporte Interprovincial De Pasajeros (COTRAP-APOIP), con las autoridades gubernamentales y representantes del MTC. Allí han expresado su malestar y preocupación ante la proliferación de transporte ilegal que moviliza personas en cualquier clase de vehículos y desacatando todas las medidas de bioseguridad, para no hablar del abuso de precios.

Un trabajo en conjunto liderado por la organización gremial peruana y acompañada por representantes de la industria del autobús inca a través de varias mesas, ha terminado con una propuesta de protocolos que pronto deberá ser socializada y que indicará cómo deberán actuar las empresas, pasajeros, servicio e infraestructura de transporte.

Además el sector ha sido incluido dentro de la Fase 3 de reactivación económica y para tal efecto, el pasado 30 de junio se promulgó el Decreto Supremo 117 de 2020, que aprueba esa etapa incluyendo al transporte interprovincial como una actividad productiva que deberá volver a la nueva normalidad. La movilización por carretera podrá retomarse a nivel nacional, exceptuando las zonas urbanas de Arequipa, Ica, Junín, Huánuco, San Martín, Madre de Dios y Ancash. La reanudación de las actividades en estas zonas podrá ser autorizada mediante Resolución Ministerial del Sector competente.

El decreto supremo también contempla una disposición orientada al transporte que permitirá a las unidades de los servicios de transporte
terrestre y acuático de ámbito nacional, regional y provincial deben cumplir con un aforo igual al número de asientos señalados en su tarjeta de identificación vehicular (vehículos de categoría M2 y M3, es decir los que superan los 8 pasajeros de capacidad) de los servicios terrestres. En ningún caso puede transportarse pasajeros de pie y en esa vía los viajes serán de terrapuerto a terrapuerto.

“Ya se han establecido aspectos como el 100% del aforo, pero hoy es la última reunión, hay que establecer claramente cómo vamos a proteger a los usuarios, cómo serán los ingresos y cómo garantizar el distanciamiento social en los terminales. Hoy es nuestro ‘día D’, esta reunión es clave para que se den los parámetros y las 6,500 unidades se puedan adecuar” Señala Martín Ojeda, Gerente General de COTRAP-APOIP.

El protocolo definitivo deberá ser emitido antes del día 15 de julio para formalizar las disposiciones de operación para las empresas transportadoras de Perú, aunque varias empresas ya empezaron a ofrecer tiquetes a través de sus canales electrónicos.

Les invitamos a consultar el Decreto Supremo en el siguiente enlace: