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TERMINAL CALI SOLICITA AUMENTAR OCUPACIÓN DE LOS BUSES AL 70%

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

ES NECESARIO EQUILIBRAR LAS FINANZAS DE LAS COMPAÑÍAS

A través de un comunicado, la Terminal de Transportes de Cali, en cabeza de su Gerente Ivanov Russi, ha elevado una nueva solicitud a las autoridades nacionales, para que consideren aumentar el aforo de los autobuses tanto urbanos como intermunicipales, permitiéndoles llegar hasta el 70% de su ocupación.

La propuesta surge luego de la evaluación del comportamiento tanto de los despachos que tienen tanto origen como destino la central de autobuses de Cali, el crecimiento de la demanda de pasajeros y especialmente el cumplimiento de las disposiciones de bioseguridad y el «Pacto por la Vida» firmado por las autoridades, compañías de transporte y locales comerciales de la Terminal.

Por otra parte, la Terminal ratificó su solicitud presentada la semana anterior, relacionada con la apertura terrestre de las fronteras internacionales, dada la cantidad de personas que quedaron atrapadas en Colombia y necesitan regresar a sus hogares en otros países, o que utilizan a Cali como punto de abordaje para llegar al sur del continente, así como personas que se han identificado y que requieren volver a nuestro país.

«Queremos que se le brinde al transporte terrestre el mismo trato que al sector aéreo que vuela al 100% de su capacidad, consideramos que si se incrementa la capacidad de los buses del 50% al 70%, no se van a correr riesgos en bioseguridad y por el contrario, se podrá llegar a un punto de equilibrio financiero y operacional». Indicó Ivanov Russi, Gerente de Mi Terminal Cali.

TERMINAL CALI PIDE AL GOBIERNO ABRIR FRONTERAS

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

LA SOLICITUD SE ELEVA AL MINISTERIO DEL INTERIOR

Aunque comenzó la reactivación del transporte intermunicipal e interdepartamental de pasajeros, al ser eliminadas las excepciones que debían demostrar los usuarios para desplazarse por el territorio nacional y gradualmente se recupera la demanda, aún está pendiente el proceso para reabrir las fronteras internacionales. La Terminal de Transportes de Cali, a lo largo de toda esta pandemia ha sido una de las más activas y líder de procesos de coordinación con autoridades tanto departamentales como nacionales para iniciar la recuperación económica del sector. Por ello ahora ha elevado una solicitud al Ministerio del Interior, buscando una mayor celeridad de cara a permitir el flujo de viajeros desde y hacia el sur del continente.

De acuerdo con la central de transportes, se está presentando una alta demanda de usuarios que se han acercado a las instalaciones de la terminal, con la necesidad de retomar sus viajes a países como Ecuador, Perú, Chile y Argentina principalmente. Es importante mencionar que Mi Terminal Cali es un punto de abordaje y llegada de viajeros en las rutas internacionales que comunican a Bogotá con Perú, puesto que a la capital vallecacaucana llegan viajeros de Antioquia, el eje cafetero y otras zonas de influencia a tomar su viaje para cruzar fronteras hacia el sur.

Cali es punto autorizado de abordaje y llegada de pasajeros de la ruta Bogotá – Lima, que es atendida por Expreso Bolivariano y Expreso Brasilia, así como la peruana Cruz del Sur, cada una de ellas hasta antes del cierre de fronteras, ofrecía una frecuencia semanal desde la capital peruana, muchos viajeros realizan transbordos y conexiones hacia Chile y Argentina, principalmente. También fue utilizado en su momento por las peruanas Ormeño y Rutas de América.

«Desde la Terminal de Transportes de Cali, estamos haciendo la solicitud al Ministerio del Interior, para que reabra las fronteras tan pronto como sea posible, hemos detectado ciudadanos en otros países que requieren regresar a Colombia, hacemos un llamado respetuoso al Gobierno Nacional, para que demos salidas y soluciones a nuestros compatriotas». Manifestó Ivanov Russi, Gerente de la Terminal de Transportes de Cali.

MODIFICADAS MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD EN los buses en colombia

Redacción Colombiabus

SE PERMITE AMPLIAR CAPACIDAD DE LOS SISTEMAS MASIVOS

A medida que comienza la recuperación económica del sector de transporte de pasajeros que será un proceso largo y duro, también llega la reactivación de corredores, el aumento en la movilización de pasajeros y el retorno gradual a una nueva normalidad. Sin embargo ese reinicio de actividades implica ajustar las normas que reglamentan los protocolos de bioseguridad para alinearlos con este nuevo panorama, donde implicará mayor movilidad de las personas.

Por ello el Ministerio de Salud ha emitido la Resolución 1537 del 2 de septiembre, que modifica el marco normativo anterior, vigente bajo la Resolución 677 de abril de 2020. Con la nueva disposición, se sustituye el anexo técnio que adopta el protocolo de bioseguridad para el manejo y control del riesgo del Covid-19 en el sector transportador.

El anexo del nuevo documento busca orientar las medidas generales de bioseguridad que debe adoptar el sector transporte con el fin de disminuir el riesgo de transmisión del virus entre las personas, mientras desarrollen sus actividades. El documento mantiene la obligatoriedad de aplicar la desinfección en los vehículos por lo menos tres veces al día, tanto iniciando como finalizando la jornada.

Uno de los detalles importantes del nuevo documento, es la autorización para realizar paradas cada tres horas, para reaprovisionarse de combustible y hacer uso de los servicios sanitarios, que deberán estar bien dotados de los elementos como papel higiénico, agua, jabón, toallas, gel antibacterial en los lugares donde se realicen las detenciones. También contempla las actividades de bioseguridad en los sistemas de transporte masivo, a los que se les autorizó incrementar la capacidad del sistema, hasta por un 50%, que podrá ser ajustada dentro de cuatro semanas en conjunto con las secretarías de salud.

Para quienes deseen consultar el documento y el anexo, les invitamos a que visiten el siguiente:

https://colombiabus.com.co/wp-content/uploads/2020/09/2020-Res.1537-Mod.-Res.-677-Sustituye-Anexo-Técnico-Adopta-Protocolo-sector-Transporte-Sept.-2-1.pdf

VALLE DEL CAUCA FIRMA PACTO POR LA VIDA

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

UN COMPROMISO POR LA MOVILIDAD RESPONSABLE

El reinicio del transporte intermunicipal sin excepciones ha traído una luz de esperanza a todos los que viven de la cadena del autobús, que esperan que esto marque un cambio de tendencia y conduzca a una recuperación económica del sector. La Terminal de Transportes de Cali ha sido una de las centrales de buses más activa y comprometida del país, con la reactivación y espera que gradualmente crezca el flujo de pasajeros movilizados.

La Terminal también es consciente que habiendo logrado la movilización de pasajeros sin excepciones, el paso siguiente es la construcción de confianza de los usarios en el transporte de pasajeros, garantizando que tanto las instalaciones como las empresas transportadoras cumplen con protocolos de bioseguridad, ofrecen seguridad, orden y comportándose como guardianes de vida. Por ello se ha firmado el Pacto por La Vida y la reactivación del sector del transporte público intermunicipal con la gobernadora del Valle del Cauca, el Alcalde de Santiago de Cali, las empresas de transporte y los locales comerciales de Mi Terminal Cali.

Con el pacto, la Terminal de Transporte busca ser un referente nacional en el cumplimiento de medidas y en la movilización segura a nivel nacional, por eso se comprometen a velar por que los usuarios de la central de transporte usen permanentemente su tapabocas, cumplan con el distanciamiento social para mitigar riesgos de contagio, se realicen las tomas de temperatura y desinfección de calzado al ingresar a las instalaciones, disponer permanentemente de gel antibacterial y lavamanos, desinfectar los buses y cumplir con la capacidad permitida, cumplir con la normatividad vigente para los restaurantes y locales comerciales, difundir y socializar las medidas adoptadas, así como estar atentos a las disposiciones que emita la Gobernación del Valle del Cauca.

«La gente podrá viajar nuevamente sin ningún tipo de trabas o documentación a cualquier destino nacional, por eso invitamos a los colombianos a visitar nuestras regiones». Indicó Ivanov Russi, Gerente de la Terminal de Transportes de Cali.

MI TERMINAL CALI CON EL 84% DE LAS EMPRESAS ACTIVAS

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

VIAJEROS YA PUEDEN COMPRAR TIQUETES EN LAS TAQUILLAS

La Terminal de Transportes de Cali, no sólo ostenta la distinción de ser la primera central de autobuses de nuestro país, cuando se inauguró en 1974 llevando a otras ciudades una solución para centralizar despachos y llegadas de vehículos, contribuir al ordenamiento de la ciudad y adicionalmente, generando una mayor competencia por el servicio entre las empresas, pues el pasajero puede comparar en un sólo lugar las diferentes opciones para viajar, a diferencia de una instalación de una sola empresa donde permanece cautivo.

Sitio de importancia estratégica porque no sólo es repartidor de tráfico hacia el suroccidente del país, el caribe, la región cafetera y el centro del país en las rutas largas; también es un sitio de abordaje para los trayectos internacionales y conector de las poblaciones conurbadas que se conectan con Cali como Palmira, Jamundí, Candelaria, Rozo, Buga, entre otras.

Justamente por la influencia de Cali sobre otras poblaciones, esta terminal ha sido una de las más activas, incluso durante la pandemia y reaccionó con rapidez para orientar a los usuarios sobre las empresas y rutas activas en varias fases. Primero con las rutas cortas para no impedir la actividad económica de los sectores vitales y la prestación de servicios de salud, posteriormente con los viajes exceptuados en rutas medias y largas a medida que se fueron incorporando las empresas y después, apoyando a los comerciantes para que gradualmente reabrieran los locales para los visitantes.

Al momento de escribir estas líneas, se encuentran trabajando el 84% de las empresas de transportes activas en la central y cumpliendo con todos los protocolos de bioseguridad. Los usuarios de Mi Terminal Cali ya pueden programar sus viajes en las taquillas y/o canales de comunicación de las empresas y utilizar los servicios de los locales comerciales. Teniendo en cuenta que sólo se permite transportar a personas exceptuadas, para viajar se debe presentar un documento que soporte el motivo del viaje y tener la mejor disposición en el proceso de ingreso. No se puede hacer turismo o visitas sociales.

Las únicas empresas inactivas por el momento: Cotranshuila, Copetrans Trujillo, Cootransmayo, Flota Guaitara, Super Taxis, Rápido Aeropuerto y las empresas internacionales. Se mantiene la movilidad de 5000 pasajeros diarios y 1650 despachos a destinos como: Barranquilla, Valledupar, Medellín, Bogotá, Quibdó, Ibagué, Florencia, Neiva, La Plata, Pitalito, Eje Cafetero, Popayán, Pasto, Ipiales, Tumaco, Suárez, Buenos Aires, Silvia y la mayoría de los municipios del Valle del Cauca, entre otros.

Asimismo, la Terminal ha trabajado en la divulgación permanente de todas las actividades, la reapertura de las rutas y establecimientos y lo más importante, realizando jornadas en sus canales digitales explicando a los viajeros cómo ha sido la operación con viajes exceptuados y qué deben tener en cuenta a la hora de realizar su viaje de manera segura y mitigando riesgos de contagio. «La terminal está reabriendo poco a poco su operación, las personas ya pueden acercarse para adquirir sus tiquetes directamente en la taquillas de la Terminal de Transportes o digitalmente en las páginas web de las empresas, los canales digitales de su preferencia o comunicándose a los teléfonos de la compañías en la ciudad, hay que recordar que no están habilitados los viajes con motivo de turismo». Indica Ivanov Russi, Gerente General de Mi Terminal Cali.

SECTOR TURISMO PIDE ACTIVAR TRANSPORTE INTERMUNICIPAL

Redacción Colombiabus – Fotos: William Marroquín

GREMIOS DEL TURISMO ENVIARON PROPUESTA A LA PRESIDENCIA

Para nadie es un secreto que el sector turístico junto con sus industrias conexas como hotelería, restaurantes y bares, así como centros vacacionales, es uno de los más afectados económicamente tras la pandemia y seguramente será el último en activarse totalmente. El sólo hecho de querer estimar las cifras negativas que reporta la industria en cuanto a pérdida de puestos de empleo, establecimientos cerrados y familias que han quedado a la deriva, agrega más drama a una situación que se salió de toda proporción.

Ante esa situación, agremiaciones que representan la industria y sus actividades conexas como Acoltés, ADITT, Cámara Colombiana de Turismo, Acodres, Cotelco, Anato, Astiempo, Asobares, Acolap, IATA y Fenalco enviaron una propuesta a la Presidencia de la República con copia a los Ministros de Comercio, Industria y Turismo, así como al de Hacienda con 19 puntos que comprenden las medidas de alivio y reactivación económica del sector.

TRANSPORTE ES EL EJE DE LA REACTIVACIÓN

El transporte terrestre intermunicipal de pasajeros anualmente moviliza más de 190 millones de personas y por aire cerca de 43 millones. Siendo este el elemento escencial del turismo, es necesaria una mayor articulación entre los alcaldes para agilizar la implementación de los planes piloto en las regiones durante el mes de agosto y a nivel internacional en septiembre. Sobra decir que la reactivación del transporte terrestre requiere más celeridad y estar acompañada de una promoción del mismo, que estimule la confianza en los viajeros, motivando el uso del transporte intermunicipal que ya está cumpliendo los protocolos de bioseguridad y los prestadores de servicios turísticios especialiados con sus vehículos propios.

También han solicitado la disminución del IVA a los combustibles para el transporte público a nivel nacional, excenciones en el cobro de los peajes y más agilidad con la reactivación del transporte de pasajeros en los municipios con baja afectación o no covid. También solicitan mantener el anticipo al impuesto de renta del 0% durante 2021 y dismunir las tarifas de retención en la fuente y a su vez la autorretención para las empresas prestadoras de servicios turísticos.

Por otra parte, los representantes de los gremios firmantes en la comunicación, solicitaron al gobierno la extensión del Programa de Apoyo al Empleo Formal (PAEF) por un año y adicionalmente extenderlo al Subsidio a la Prima (PAP). Eso unido a la mejora en las condiciones de los cupos especiales de crédito con respaldo del Fondo Nacional de Garantías con cobertura al 100% para facilitar el acceso a los recursos y darle a las entidades financieras más elementos que mitiguen el riesgo de crédito. Finalmente, la carga tributaria debe aligerarse con las excenciones de IVA a los contratos de arrendamiento de los locales y oficinas del sector de transporte de pasajeros y turismo, además de la excención del gravamen a servicios de hotelería y turismo.

La comunicación puede consultarse en el siguiente enlace: https://colombiabus.com.co/wp-content/uploads/2020/08/Carta-al-Presidente-de-la-República-Propuesta-CTUR.pdf

TERMINAL SALITRE HACE PRECISIONES RESPECTO A DESPACHOS INTERMUNICIPALES

Redacción Colombiabus

LAS EMPRESAS SEGUIRÁN MOVILIZANDO SÓLO A QUIENES CUMPLAN LAS EXCEPCIONES DE LOS DECRETOS

Hace pocos días la Terminal de Transportes de Bogotá, publicó un comunicado interno dirigido a las empresas precisando la operación de los viajes despachados desde la Terminal Salitre hacia otros destinos, siempre para quienes cumplan las excepciones de aislamiento obligatorio y estén dentro de lo dispuesto en los decretos 636 del Ministerio del Interior que aplica a nivel nacional y el decreto 126 expedido por la Alcaldía Mayor de Bogotá.

El objetivo es asignar determinados días de la semana, para realizar los despachos y movilizar a los pasajeros que hayan presentado todos los soportes que demuestren que necesitan viajar, tengan asignada una hora determinada para su desplazamiento y naturalmente, haber adquirido su tiquete con antelación. Por ejemplo, el día lunes se efectuarán despachos desde el módulo 1 (amarillo) en la ruta Bogotá-Cali-Pasto, Bogotá-Armenia-Pereira y módulo 2 (azul) Bogotá-Villavicencio-Yopal-Arauca; mientras que el día martes sólo saldrán buses los corredores Bogotá-Mocoa-Puerto Asís y Bogotá-Tunja-Duitama-Sogamoso-Yopal-Tame.

El objetivo es contribuir con las medidas encaminadas a preservar el distanciamiento social, evitar las aglomeraciones de quienes requieren viajar y permitir a las empresas movilizar gradualmente a quienes hayan cumplido las excepciones en los decretos mencionados y tengan definida empresa transportadora, fecha y hora de viaje.

Foto: Terminal de Transportes

El cuadro anterior muestra las rutas y destinos que podrán despacharse desde la Terminal de Transportes Salitre de Bogotá, operando desde el 25 de mayo bajo las excepciones de ley.

Las empresas que atiendan los despachos deberán cumplir con los protocolos de bioseguridad y adicionalmente, los vehículos deberán contar con su respectivo certificado de desinfección. Adicionalmente, los transportadores deben seguir con la venta de tiquetes en línea, sólo se abrirán las taquillas una hora antes del despacho del bus y no está permitida la entrada de personas que no hayan adquirido su tiquete. Por otra parte, los despachos deberán seguir coordinándose con las terminales de destino y cada empresa transportadora podrá realizar hasta dos despachos por hora.

Foto: Carolina González

FALTA CLARIDAD EN LA INFORMACIÓN A LOS VIAJEROS

Se ha evidenciado falta de información y claridad para los viajeros, pues las personas en su mayoría desconocen el procedimiento y las normativas vigentes que les permiten viajar en cuarentena, dando a entender que existe la percepción en el usuario que las rutas interdepartamentales de media y larga distancia están operando normalmente. Todo el proceso para los viajeros y demostrar las excepciones continuará siendo a cargo de los usuarios ante el Centro de Logística del Ministerio de Transporte, que confirmará que la excepción sí es procedente, pero eso no implica que sea un permiso de viaje otorgado por esa división.

No existen cambios respecto al procedimiento de presentación de los soportes que acreditan la condición del viajero y su necesidad de utilizar transporte intermunicipal. De otra parte las empresas han manifestado a los usuarios que el diligenciamiento de los formularios que cada compañía ha dispuesto en sus canales, no significa que la ruta esté habilitada para su operación normal, el despacho sólo se puede habilitar hasta que la capacidad autorizada del autobús se haya completado.

Finalmente, las autoridades de la Terminal de Transportes recomiendan a los viajeros excepcionados 14 días de auto aislamiento y no olvidar que los recorridos se hacen de terminal a terminal, sin paradas. Cabe recordar que varias ciudades intermedias no permiten la detención en su perímetro de ningún autobús proveniente de Bogotá y otras mantendrán su confinamiento hasta nueva orden.