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EMPRESAS BOYACENSES CONECTARÁN A MEDELLÍN CON IPIALES

AHORA TRES EMPRESAS CUBRIRÁN LA RUTA

Redacción Colombiabus – William Marroquín

Uno de los corredores que más expectativa ha generado por la celebración de los tres concursos licitatorios, ha sido el que conecta a Ipiales con Medellín, incluido en el proceso CR-MT-005-2021. Se trata de un trayecto con una longitud cercana a los 920Km, que tarda más de veinte horas en ser cubierto y que hasta la fecha, ha sido atendido exclusivamente por Expreso Bolivariano.

La ruta tiene como puntos de paso a Pasto, Popayán, Santander de Quilichao, Palmira, Tuluá, Cartago, Cerritos, La Pintada, Alto de Minas y Medellín. Teniendo en cuenta la oportunidad de ampliar la oferta de empresas y horarios para este corredor, se presentaron ¡19 empresas! para escoger a dos ganadoras, cada una con derecho a una frecuencia tanto de ida como regreso.

Este concurso y puntualmente el proceso de selección para esta ruta, ha demostrado que las empresas de tradición, no estaban tan preparadas para presentarse al concurso y varias de ellas, tampoco pudieron hacer valer su experiencia específica en el trayecto. El grupo evaluador del Ministerio de Transporte, otorgó la puntuación a las empresas, así:

Como se ha visto en los anteriores informes, en este corredor Ipiales-Medellín, también hubo un final muy cerrado con escasas diferencias en puntos entre los cuatro primeros. Por ello, aspectos como un error en el diligenciamiento de las fichas de mantenimiento o los certificados de capacitación de los conductores, harían perder puntos valiosos. De otra parte, la única empresa que pudo hacer valer su experiencia específica en el corredor, fue Expreso Brasilia, que estuvo muy cerca de adjudicarse uno de los horarios.

Las frecuencias para las dos empresas que han obtenido el mayor puntaje, quedaron distribuidas así:

La gran mayoría de las 19 empresas, ofertaron con equipo nuevo, incluso algunas en sus documentos soporte reportaron que atenderían las rutas con buses especificación modelo 2023 y capacidades entre los 40 y 44 pasajeros. Incluso Autoboy, indicó en su propuesta que optará por la combinación Scania K400 – Marcopolo Paradiso 1200 New G7, que ya viene utilizando en sus rutas de larga distancia.

Este informe deja claro que ninguna empresa, por más tradición y experiencia que tenga en un corredor o por historia, lo tiene fácil para adjudicarse una ruta, pues entran nuevos aspirantes que han sabido prepararse para presentarse a los concursos licitatorios.

Sobra decir que los postulantes, podrán enviar sus observaciones de acuerdo con los términos del concurso CR-MT-005 2021. El grupo evaluador recibirá los comentarios al Informe Preliminar de Evaluación, únicamente hasta el próximo dieciseis (16) de marzo de 2022, antes de las 23:59 horas.

TERMINAL CALI INCORPORA CÁMARAS DE VIGILANCIA CON RECONOCIMIENTO FACIAL

Redacción Colombiabus – Mi Terminal Cali

LA TERMINAL SE PREPARA PARA ATENDER A VIAJEROS EN 2021

La pandemia, las medidas de distanciamiento y las disposiciones adoptadas por los municipios sobre encerramientos y toques de queda zonificados, no pueden afectar la operación las terminales de transporte. La Terminal de Transportes de Cali así lo ha entendido y por ello inició la modernización de su infraestructura y reforzó la seguridad del edificio con tecnología de punta para mejorar su atención en 2021.

Actualmente, la Terminal está renovando las alfajías del tercer piso -que funcionan como señalizacion en esta zona de despacho -tras un proceso de investigación y desarrollo, logrando instalar materiales más económicos y duraderos.

Video con las mejoras implementadas en Mi Terminal Cali:

Adicionalmente, Mi Terminal Cali es la  primera en Colombia en estrenar una nueva tecnología de cámaras de seguridad con reconocimiento facial e inteligencia artificial, la cual permite identificar a las personas que puedan atentar contra la integridad de los usuarios en forma automática y así mismo generará una alerta cuando un usuario esté sin tapabocas en las instalaciones generando riesgos de bioseguridad.

También al proceso de mejora de infraestructura, se ha unido el Departamento Administrativo de Gestión del Medio Ambiente de Cali (DAGMA), donando plantas tanto para ayudar a renovar el aire y transmitir frescura, como para brindarle a la central de transportes un ambiente más amigable con todos los usuarios.