Archivo de la etiqueta: CNH Industrial

MÁS CAMBIOS EN DIRECCIÓN DE IVECO EN SUDAMÉRICA

Redacción Colombiabus – Iveco Brasil

CAMBIOS EN NUEVA DIRECCIÓN PARA EL CRECIMIENTO

Iveco, marca de CNH Industrial, ha realizado cambios estratégicos en los segmentos de camiones y autobuses. Los cambios están relacionados con los equipos de trabajo y posiciones de la alta dirección del fabricante en Sudamérica, con el objetivo de apalancar el crecimiento en ambos sectores. La nueva estructura entró en vigencia desde el 1 de septiembre de 2020, bajo el liderazgo de Márcio Querichelli, quien desde julio asumió las riendas de la marca en la región sudamericana.

En el nuevo organigrama, los profesionales Ricardo Barion y Francisco Spasaro continúan como directores comerciales de Iveco para Brasil y Argentina, respectivamente. A su vez, Marcelo Leonardi es el director comercial de los demás mercados de importación de América del Sur y Central. Además, Thiago Carlucci dirige el área de marketing de la marca; Marcelo Assis es responsable del desarrollo de la red de distribuidores; Renato Perrotta sigue siendo responsable de las ventas gubernamentales, Cláudio Dornellas se encarga de la administración de ventas y la planificación de la demanda y Alexandre Jordão continúa al frente del área de gestión de productos.

La estructura de la empresa en Sudamérica también cuenta con un equipo de primer nivel en atención y soporte al cliente con los profesionales Rômulo D’Alessandro, responsable de producto y soporte al cliente, y José Queiroz, responsable de Post- ventas. Por su parte, Humberto Spinetti, hasta entonces director del negocio de autobuses y vehículos de defensa para Sudamérica, comienza a dedicarse exclusivamente a Iveco Defense Vehicles. De manera interina, Querichelli será responsable de Iveco Bus y por si fuera poco, se destaca la contratación del ingeniero Ricardo Coelho, un profesional experimentado en el área técnica y de gestión de producto, quien vuelve a la empresa para liderar la Ingeniería de Producto y Plataforma de camiones y autobuses.

Los cambios y nombramientos de los nuevos directivos, son los pilares que soportarán el plan de crecimiento de Iveco en Suramérica y con ellos se fortalecerá la marca para lograr alcanzar las metas tanto a mediano como largo plazo. Se esperan cambios importantes y más agresividad en algunos mercados como el colombiano, donde la marca tenido dos representantes con resultados discretos en la participación de mercado, tanto en vans como midibuses, y motorizaciones a gas natural, donde la marca italiana es líder a nivel mundial.

IVECO BUS Y OTOKAR UNIDOS EN 2021

Redacción Colombiabus – IVECO BUS

DESDE TURQUÍA SE FABRICARÁN AUTOBUSES DE AMBAS MARCAS

IVECO BUS, marca perteneciente al grupo CNH Industrial, firmó un acuerdo con el fabricante de autobuses Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş de Turquía para fabricar productos con la marca IVECO BUS en sus instalaciones de Sakarya, Turquía. Esta asociación contractual abarcará a todos los modelos de la gama IVECO BUS distribuidos internacionalmente, así como la producción de un modelo destinado específicamente a los mercados de Europa Oriental, África, Oriente Medio y Asia. 

Estos modelos contarán con motores de la empresa asociada FPT Industrial, también perteneciente al grupo CNH Industrial, y las primeras unidades se empezarán a producir a partir del 2021. A través de este acuerdo, IVECO BUS buscará expandir sus capacidades de fabricación y confirma que mantendrá todas sus actuales actividades de producción, donde sus generaciones de modelos presentes y futuros continuarán diseñándose y fabricando.

«Gracias a esta cooperación podremos aumentar nuestra capacidad de producción a fin de responder a la demanda actual y futura del mercado para favorecer un crecimiento continuo y darnos la oportunidad de trabajar conjuntamente en la futura expansión de nuestra oferta. Con casi 60 años de experiencia, el prestigioso conocimiento de Otokar en la fabricación e ingeniería de autobuses, junto a la red de servicios de IVECO BUS y sus servicios conectados, que son pilares fundamentales del ADN de IVECO, garantizarán a nuestros clientes la posibilidad de contar con soluciones sustentables en el transporte, con el mayor rendimiento y mejor calidad. Además, esta asociación se beneficiará de las futuras tecnologías de sistemas de propulsión que se están desarrollando en FPT Industrial» agregó el directivo.  Declaró Sylvain Blaise, Director Global de Autobuses de CNH Industrial

Estos modelos contarán con motores de la empresa asociada FPT Industrial, también perteneciente al grupo CNH Industrial, y las primeras unidades se empezarán a producir a partir del 2021. A través de este acuerdo, IVECO BUS buscará expandir sus capacidades de fabricación y confirma que mantendrá todas sus actuales actividades de producción, donde sus generaciones de modelos presentes y futuros continuarán diseñándose y fabricando.


Los autobuses de Otokar transportan a diario a millones de pasajeros en más de 50 países de todo el mundo.  Otokar forma parte del Grupo Koç , uno de los grupos más grandes y exitosos de Turquía y de la región, con más de 100 empresas, 90.000 empleados y 10.000 concesionarios, agencias y servicios de posventa.  Los ingresos combinados del Grupo representan el 8% del PIB de Turquía, mientras que su volumen de exportación asciende al 10% del volumen total de las exportaciones de Turquía. 

CNH Industrial cuenta con las marcas Case IH, New Holland Agriculture y Steyr para tractores y máquinas agrícolas; Case y New Holland para equipos para la construcción; IVECO para vehículos comerciales; IVECO BUS y Helieuz Bus para ómnibus y carrocerías; IVECO Astra para vehículos para minería y construcción civil; Magirus para vehículos autobomba; IVECO Defence Vehicles para la defensa y la protección civil, y FPT Industrial para motores y transmisiones.

CNH INDUSTRIAL ESPERA CAÍDA EN VENTAS DEL 20% EN 2020

Redacción Colombiabus

EMPRESA MANTUVO CALIFICACIÓN BBB A LARGO PLAZO

CNH Industrial conglomerado dueño de las marcas: Case IH, New Holland Agriculture y Steyr para tractores y maquinaria de agricultura; Case y New Holland Construction para equipos de movimiento de tierras; Iveco para vehículos comerciales; Iveco Bus y Heuliez Bus para autobuses y autocares; Iveco Astra para vehículos de construcción y canteras; Magirus para vehículos de extinción de incendios;
Vehículos de Defensa Iveco para defensa y protección civil; y FPT Industrial para motores y transmisiones; ha presentado sus resultados del segundo trimestre de 2020 y consolidados del primer semestre del año.

Como a todas las marcas, la pandemia del Covid-19 les ha afectado significativamente y la marca desde comienzo de mayo reactivó sus plantas. Asimismo, tuvo que implementar varias medidas para enfrentar el fenómeno como la redistribución de los puestos de trabajo para el personal empleado en plantas, reglas continuas de distanciamiento social implementadas con un regreso gradual a la oficina para los empleados que están capaz de trabajar desde casa, apoyo continuo a las comunidades, servicios financieros ofrecieron aplazamientos de pago y reprogramación de deudas a los clientes de la Compañía y distribuidores.

Durante el segundo trimestre de 2020, la pandemia COVID-19 continuó impactando negativamente a la mayor parte de CNH Mercados finales y operaciones industriales. El mercado europeo de camiones bajó un 39% año tras año en el segundo trimestre, con los camiones ligeros caídos 29%, y camiones medianos y pesados ​​un 57%. El mercado de camiones de América del Sur bajó un 39% en los vehículos ligeros camiones y 28% en camiones medianos y pesados. Para los autobuses, el mercado uropeo disminuyó 57% en el trimestre, y el mercado sudamericano disminuyó un 62%.

Durante junio, la calificadora internacional Fitch Ratings (“Fitch”) afirmó la calificación de incumplimiento de emisor a largo plazo de CNH Industrial N.V. y CNH Industrial Capital LLC en “BBB-” y cambió la perspectiva a estable de positiva. La empresa a largo plazo las calificaciones crediticias se mantuvieron sin cambios en «BBB» de Standard & Poor’s y «Baa3» de Moody’s con perspectiva estable.

Con base en las medidas adoptadas para enfrentar la pandemia, CNH Industrial plantea la siguiente perspectiva para resto de año:

• Se espera que las ventas netas de Actividades Industriales disminuyan entre un 15% y un 20%, incluidos los efectos de conversión de moneda, debido al impacto de COVID-19 en las condiciones del mercado en todas las regiones y segmentos.
• El flujo de caja libre de Actividades Industriales permanecerá negativo durante todo el año a pesar de un efectivo esperado generación en la segunda mitad del año como resultado de las continuas medidas de conservación de efectivo y estacionalidad normalizada de las ventas.
• Sólido nivel de liquidez disponible que se mantendrá durante todo el año, con asignaciones de recursos oportunistas para responder al escenario en evolución actual.

IVECO ESTRENA NUEVO CEO PARA SURAMÉRICA

Redacción Colombiabus – CNH Industrial

EL EJECUTIVO VIENE DE DAIMLER LATIN AMERICA

 Con el objetivo de fortalecer su presencia regional, CNH Industrial designó al ejecutivo Márcio Querichelli como nuevo líder de las marcas de IVECO (camiones y autobuses) para la región.  Querichelli reporta directamente a Gerrit Marx, presidente mundial de vehículos comerciales y especiales de CNH Industrial, y coordina las actividades con Vilmar Fistarol, presidente de CNH Industrial para América del Sur. 

Con 35 años de experiencia profesional y destacado paso por empresas de la industria de autobuses y camiones, Querichelli es ahora responsable de las áreas de Ventas y Marketing de IVECO en la región, coordinando los equipos de Ingeniería de Producto, Calidad, Postventa, Plataforma y Planificación de la Demanda.

De esta manera, Querichelli lidera el equipo que tiene a Marco Borba como vicepresidente de IVECO para América del Sur, y a Marcelo Leonardi, como gerente comercial de la marca para la región. «Es una nueva etapa en el desarrollo de nuestras marcas en el segmento de transporte de pasajeros y de carga para reforzar el enfoque estratégico en los negocios en toda la región», afirmó Vilmar Fistarol, Director General para Sudamérica de CNH Industrial.

El alto ejecutivo venía de ejercer importantes cargos directivos en Daimler, como cabeza de Gestión de Calidad en las plantas de la compañía en Campinas y Sao Bernardo do Campo, Jefe de Posventa de Vehículos de Pasajeros, posteriormente a cargo de toda la posventa de Daimler en Latinoamérica y antes de llegar a IVECO, era el responsable de Ventas y Servicio al Cliente de Vehículos Comerciales Daimler en América Latina.

IVECO pertenece a CNH Industrial, propietaria de las marcas CASE, Steyr y New Holland dedicadas a maquinaria agrícola y construcción; IVECO, IVECO Bus, Heuliez, Magirus, Iveco Defence Vehicles y FPT Industrial.

IVECO RETOMÓ PRODUCCIÓN EN ITALIA Y ESPAÑA

CNH Industrial N.V.

IVECO, la marca comercial de vehículos propiedad de CNH Industrial, volvió a la producción en sus plantas de Italia y España, que habían estado temporalmente cerradas para proteger a los trabajadores y contribuir con las medidas gubernamentales aplicadas en ambos países, para evitar la propagación del Covid-19.

La primera planta en reiniciar producción, fue la ubicada en Suzzara en la región de Lombardía el 4 de mayo, mientras que la fábrica italiana de Brescia y las españolas de Madrid y Valladolid, volvieron a la actividad desde el 11 mayo. La marca viene trabajando para asegurar con sus proveedores el adecuado suministro de piezas que permitan gradualmente completar los requisitos pendientes de los clientes.

La salud y la seguridad de los empleados y clientes son las más altas prioridades para IVECO, que ha tomado un amplia serie de medidas para garantizar su protección. Las acciones incluyen la desinfección de las instalaciones de producción, puestos de trabajo y herramientas; provisión de equipos de protección personal tales como trajes, guantes, lentes de protección, tapabocas y gel sanitizante. Adicionalmente, la distribución de las fábricas así como los flujos de trabajo y materiales, fueron reorganizados en aras de asegurar la distancia social suficiente entre los operarios de cada turno de trabajo.

Con el retorno a la producción en las plantas de estos dos países, los próximos lanzamientos de camiones y buses continuarán su curso, así como los envíos a los consumidores que estaban esperando. IVECO emplea 21.000 personas en todo el mundo, cuenta con 7 plantas de producción, 4.200 unidades de ventas y servicio con presencia en más de 160 países.