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166 NEW KING LONG BUSES ARRIVE IN MEXICO MOVED WITH CNG

Colombiabus newsroom – William Marroquín

THE BUSES WILL OPERATE IN THE STATE OF JALISCO

Two years ago, the Chinese manufacturer King Long had delivered an order for 170 gas buses for the city of Querétaro and thanks to the good result of the operation, the way has been opened again for the brand to send a new batch of important size, for another Mexican state, in this case Jalisco.

166 new buses have arrived to operate in Guadalajara, the second-largest city in Mexico. This lot of King Long gas buses comprises 61 units of 9 meters; 75 vehicles are 10 meters long and the remaining 30 are 12 meters long. Powered primarily by a very low monoxide, particulate matter, and fairly quiet 6.7-liter ISB-G family Cummins engine. They offer as an advantage the possibility of operating with biomethane or renewable natural gas, to reinforce their character as sustainable buses.

The Chinese manufacturer was able to complete the delivery of the 166 bus units to its operator in just 60 days. To adapt to the harsh road conditions and high altitudes of the city, King Long buses have made a number of adaptations and fully comply with local laws and regulations. They have added flashing lights as a warning system to both pedestrians, and other road users, and are equipped with bike racks to encourage low-carbon travel.

To improve the management of all vehicles, King Long buses have monitoring systems to regulate the driving behaviors of bus drivers. Furthermore, the smart system developed independently by the bus manufacturer enables bus operators to manage their fleet more efficiently.

These buses are part of the fleet renewal of the «Mi Transporte» public transport system in the state of Jalisco, where nearly 200 vehicles with propellants capable of meeting Euro V and Euro VI emission standards were released in 2020.

IVECO SIGUE GANANDO ACEPTACIÓN CON SUS BUSES MOVIDOS a GAS natural

Redacción Colombiabus – Iveco Bus / William Marroquin

NUEVAS ENTREGAS EN FRANCIA E ITALIA

Iveco es uno de los líderes mundiales en la aplicación de tecnologías de propulsión con gas para buses y camiones, de hecho este energético ha significado un apoyo importante durante 2020 para enfrentar la disminución en la demanda de autobuses a raíz de la pandemia. Incluso, la demanda de sus buses Crossway con tecnologías de gas natural o licuado, han crecido significativamente en Europa.

En Italia donde juega de local, entregó 13 nuevos autobuses para la ciudad de Nápoles a cargo del operador ANM. Cuentan con tecnología lista para que los vehículos operen con gas metano, que podría obtenerse de desechos a través de un proceso de descomposición mediante fermentación anaeróbica. Los buses Iveco del modelo Urbanway, cuentan con una longitud de 10,5 metros y pueden transportar hasta 95 pasajeros, estarán uniendo suburbios con el centro de la ciudad.

Incluyen dispositivos de seguridad y ayudas para la conducción, mientras que la cabina del operador está separada del resto del vehículo y adecuadamente protegida. Los nuevos autobuses también están equipados con un sistema de satélite de la empresa para la localización y monitoreo de vehículos, videovigilancia, información del usuario a bordo y sistema de conteo de pasajeros.

De otra parte, el operador Arriva Italia, recibió sus primeros 5 buses Iveco Crossway CNG de 12 metros que operarán en la ciudad de Udine, con una inversión de 1,3 millones de euros y se espera que otros 9 autobuses sean entregados durante 2021.

La movilidad impulsada por gas natural elimina casi por completo las emisiones de material particulado y NOx (óxido de nitrógeno) y reduce la contaminación acústica (hasta -3dB). Mediante el uso de biometano es posible reducir las emisiones de CO2 en más del 95%. Adicionalmente, estos 5 nuevos vehículos evitarán un consumo anual de diésel de más de 26.400 galones, que se convierte en unos 265.000 si se compara con el total de la duración del contrato de diez años. 

Esas razones de peso fueron las que motivaron a Arriva Italia para elegir nuevamente a IVECO, que ha consolidado una experiencia única en autobuses a GNC, convirtiéndose en uno de los principales fabricantes del segmento. Los autobuses con motores de gas natural son más silenciosos y no emiten polvo fino, lo que garantiza un aire más limpio y una movilidad con menos carbono. 

Finalmente Francia, donde Iveco maneja una importante participación junto a Heuliez Bus, el Área Metropolitana de Toulouse, también le ha apostado al gas natural como medio para contribuir a la descarbonización de la zona y recibió 45 nuevos buses Urbanway CNG para el operador Tisséo, que estrena imagen pasando del gris a un vistoso tono carmesí.

Están propulsados por un motor de origen FPT a gas natural comprimido, Cursor 8 E6 GNC de 290 CV de potencia, 26 asientos más 4 sitios reservados para personas con movilidad reducida, 3 cámaras de video y con enchufes tipo USB´s para la recarga de dispositivos electrónicos para los pasajeros. Cuentan con una inversión total de casi 13 millones de euros libres de impuestos.

Estos nuevos autobuses irán pintados y rotulados con la nueva nueva identidad visual de la compañía. Estarán distribuidos en las líneas norte del área metropolitana de Toulouse, haciendo que la flota de buses del área aumente a 310 buses gas natural, 235 diésel que irán siendo reemplazados gradualmente y 16 eléctricos.