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METROLÍNEA EN B/MANGA INDICA QUE NO SE SUSPENDERÁ LA OPERACIÓN

Redacción Colombiabus – Metrolínea S.A.

EL SISTEMA BRT DE BUCARAMANGA CONTINUARÁ ACTIVO

Para nadie es un secreto la difícil situación económica que afronta el Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga – Metrolínea y su disminución de usuarios. En días pasados circuló información relacionada con la posible suspensión del servicio indefinidamente por parte de los concesionarios Metrocinco Plus y Movilizamos, desde el martes 17 de noviembre. Metrolínea ha estado realizando gestiones con la alcaldía de Bucaramanga para asegurar el servicio a los ciudadanos y ha logrado conseguir recursos adicionales para permitir a los dos operadores, seguir prestando el servicio de forma normal.

El sistema ha estado presentando dificultades, debido a la difícil situación económica ocasionada por la disminución de los usuarios ante la emergencia del Covid-19. Sin embargo la alta dirección ha trabajado para gestionar recursos por $1.500 millones para permitir a las concesionarias mencionadas, continuar operando con normalidad. A medida que avancen las cosas, el cese indefinido que estaba previsto iniciar el martes 17 de noviembre no se materializará y el servicio seguirá siendo normal.

Ante la difícil situación económica por la que atraviesa el SITM Metrolínea, conformado por el Ente Gestor, los concesionarios de flota Metrocinco Plus y Movilizamos, y el concesionario de recaudo TISA, conminan a los municipios de Floridablanca y Piedecuesta a apoyar el Sistema con miras a garantizar la continuidad del servicio para sus ciudadanos. Desde el Ente Gestor se han adelantado trámites ante el Gobierno Nacional que arrojaron como resultado $9.900 millones, y también con el municipio de Bucaramanga de donde se obtuvieron $4.650 millones, de los cuales $1.500 están en trámite.

Adicional a estas gestiones, el Ente Gestor ha solicitado el apoyo a los municipios de Floridablanca y Piedecuesta en reiteradas ocasiones, pues el sistema también opera en esas ciudades. Las cuales han manifestado que tramitarán ante los concejos municipales la aprobación para que les permitan a los alcaldes acceder a las líneas de crédito con Findeter, habilitada por el Gobierno Nacional y con la que se busca apoyar a los Sistemas de Transporte Masivos del país.

El Ente Gestor, los concesionarios de flota Metrocinco Plus y Movilizamos, y la Alcaldía de Bucaramanga invitan al banco Davivienda, que retiene los recursos de los concesionarios por cuenta de la deuda que éstos tienen con la entidad bancaria, a que sea consecuente con la situación de la pandemia por la que atraviesa el sector empresarial del país y que en el caso del Sistema Metrolínea no ha cesado.  Lo anterior para que entre todos contribuyan a la supervivencia de la columna vertebral en la movilidad de los bumangueses y su área metropolitana.

CASI LISTA LA OBRA DE PORTAL NORTE CIUDAD JARDIN DE METROLÍNEA BUCARAMANGA

Redacción Colombiabus – Metrolínea

SE ESPERA TERMINAR LA OBRA EN NOVIEMBRE DE 2020

En un 96% avanza la obra del Portal Norte Ciudad Jardín del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) Metrolínea, proyecto que acercará el servicio del SITM al norte de Bucaramanga para mejorar las condiciones de movilidad, economía y medioambiente de los habitantes de las Comunas 1 y 2. Construida a un costo $48.000 millones, su entrega se retrasó debido a la pandemia, que obligó a suspender temporalmente los trabajos.

La ejecución del proyecto está en su fase final y se espera que en noviembre esté terminado. Para esta fecha se proyecta hacer pruebas de la operación para ajustar detalles y así tener a punto la infraestructura para ponerlo en funcionamiento antes de terminar el 2020. Este Portal ofrecerá múltiples beneficios a los usuarios y residentes del norte de Bucaramanga, quienes contarán con espacios públicos abiertos como plazoletas y senderos peatonales para su disfrute; salón de reuniones y las plataformas de transferencia.

Foto: Metrolínea S.A.

Para el caso de los concesionarios y el Ente Gestor se tendrá un área privada conformada por el patio taller donde estarán sus oficinas; el área técnica para el lavado y reparación de los vehículos, la estación de servicio, y la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) que permitirá tratar las aguas utilizadas en el mantenimiento de los buses, que también podrán parquearse durante las noches. 

El equipo técnico de la Dirección de Operaciones y Planeación adelanta los ajustes de lo que sería la puesta en operación de la infraestructura con la llegada de rutas alimentadoras y pretroncales inicialmente. También se avanza en las conversaciones con los operadores de recaudo y control y flota con quienes se trabajará de manera coordinada para que el inicio de la operación en este sector del área metropolitana de Bucaramanga sea un éxito.

El Portal Norte Ciudad Jardín tendrá capacidad para movilizar unos 20.000 pasajeros al día en vehículos alimentadores, padrones inicialmente. El proyecto fue posible gracias al apoyo del Ministerio de Transporte, la Alcaldía de Bucaramanga y la Gobernación de Santander. Durante su ejecución se han generado más de 808 empleos entre los cuales estuvieron 59 mujeres, se han sembrado 821 árboles y 8.822 metros cuadrados de maní forrajero y prado japonés que integran las zonas verdes del proyecto.