Archivo de la etiqueta: Agrale MA27.0

AGRALE LAUNCHES THE MA27.0 FRONT ENGINE ARTICULATED BUS IN ARGENTINA

Colombiabus Newsroom – Agrale Argentina S.A.

TODOBUS BUILT THE PROTOTYPE MODEL

Despite the pandemic, the Argentine subsidiary of the Brazilian manufacturer Agrale continues to advance in the development of passenger buses, highly oriented towards urban mobility. Not only do they finalize details of the long-awaited electric MA17 whose powertrain is being developed in England, but now add a new variant for operators who need large capacity vehicles in cities, with its front-engined MA27.0 chassis.

The chassis of the presentation has been bodied by the constructor TodoBus, located southwest of Buenos Aires, on a platform length of 18 meters, a gross vehicle weight of 27 tons and with the capacity to transport up to 143 passengers, of which 49 they can travel seated. The MA27.0 with front engine is part of the more than ten developments conceived by the Argentine engineering team, in about 15 years of Agrale’s presence in the country.

The chassis is powered by a Cummins Euro V diesel engine of the ISB family, with 6.7 liters of displacement and 290HP of power, which reaches the wheels thanks to the fully automatic transmission provided by Allison of the Torqmatic family suitable for vehicles with weight. 29,000kg gross vehicle. The joint (sanfona) is imported from Germany by Hübner, the suspension is pneumatic for maximum smoothness and absorption capacity of the irregularities of the roads in the cities, and with its electronic control it can also be adjusted. The TodoBus bodywork includes ramps and accessibility devices for those with reduced mobility conditions.

Agrale hopes to maintain its commitment to developing models that guarantee productivity, efficiency and friendly transport for Latin American cities.

AGRALE LANZA EN ARGENTINA EL BUS ARTICULADO DE MOTOR FRONTAL MA27.0

Redacción Colombiabus – Agrale Argentina S.A.

TODOBUS CARROZÓ EL MODELO PROTOTIPO

Pese a la pandemia, la filial argentina del fabricante brasilero Agrale sigue avanzando en desarrollos de autobuses de pasajeros, muy orientados a la movilidad urbana. No sólo ultiman detalles del esperado MA17 eléctrico cuya cadena cinemática está siendo desarrollada en Inglaterra, sino que ahora suma una nueva variante para los operadores que necesitan vehículos de gran capacidad en las ciudades, con su chasís MA27.0 con motor delantero.

El chasis de la presentación ha sido carrozado por el constructor TodoBus, ubicado al suroeste de Buenos Aires, sobre una longitud de la plataforma de 18 metros, un peso bruto vehicular de 27 toneladas y con capacidad para transportar hasta 143 pasajeros, de los cuales 49 pueden viajar sentados. El MA27.0 con motor frontal hace parte de los más de diez desarrollos concebidos por el equipo de ingeniería argentino, en alrededor de 15 años de presencia de Agrale en el país.

El chasís cuenta con un motor diésel Cummins Euro V de la familia ISB, con 6,7 litros de desplazamiento y 290HP de potencia, que llegan a las ruedas gracias a la transmisión totalmente automática provista por Allison de la familia Torqmatic apta para vehículos con peso bruto vehicular de 29.000kg. La articulación (sanfona) es importada de alemania por Hübner, la suspensión es neumática para máxima suavidad y capacidad de absorción de las irregularidades de las vías en las ciudades, y con su control electrónico también puede ajustarse. La carrocería TodoBus incluye rampas y dispositivos de accesibilidad para quienes tienen condiciones de movilidad reducida.

Agrale espera mantener su compromiso con el desarrollo de modelos que garanticen productividad, eficiencia y un transporte amable para las ciudades latinoamericanas.