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ZENOBE LOGRÓ RECURSOS POR 344 MILLONES DE EUROS PARA 430 NUEVOS BUSES ELÉCTRICOS EN GRAN BRETAÑA

LA ESTRUCTURACIÓN ESTUVO A CARGO DE NAT WEST BANK

Redacción Colombiabus – Zenobe Energy

Zenobē Energy, el especialista británico líder en almacenamiento de baterías y flotas de vehículos eléctricos, ha establecido una estructura de deuda de múltiples fuentes de 241 millones de libras esterlinas (344 millones de euros) para acelerar radicalmente la expansión del sector de flotas de vehículos eléctricos.

La primera plataforma de financiación de este tipo, asesorada y estructurada por NatWest, cuenta con el apoyo de varias instituciones financieras y permitirá a Zenobē dar servicio y financiar inicialmente hasta 430 nuevos autobuses eléctricos en el Reino Unido e Irlanda. La estructura innovadora eleva el apoyo financiero total de la deuda de las instituciones financieras a más de 300 millones de libras esterlinas (360 millones de euros). Desde 2017, la empresa también ha efectuado varias apropiaciones de capital, a través del brazo de inversión en infraestructura de M&G, que ha permitido a Zenobē proporcionar servicios y financiar la aceleración de la transición del Reino Unido a un sistema de transporte verde.

Las instituciones tuvieron en cuenta las credenciales verdes de Zenobē, y la aplicación de la deuda y la empresa se beneficiaron de costos de financiación reducidos en consecuencia. Esta transacción es un paquete de financiación innovador y personalizado que desempeñará un papel vital en la financiación de la oferta de electrificación de flotas llave en mano de Zenobē. La estructura de deuda de múltiples fuentes permitirá a la compañía obtener financiamiento de deuda principal contra los contratos de servicio que Zenobē ha firmado con los clientes de los operadores de autobuses.

La estructura comprende financiamiento a largo plazo, incluso de las instituciones de naturaleza privada del Reino Unido Aviva y Scottish Widows, junto con una línea de crédito sindicado a más corto plazo proporcionada por seis bancos (Lloyds, Mitsubishi UFJ, NatWest, Santander, Siemens y Sociētē Gēnērale) que está destinada a financiar capital, inversión para respaldar la infraestructura de carga y autobuses eléctricos proporcionada en virtud de contratos de servicio a los operadores de autobuses.

La plataforma de financiación se utilizará para recaudar financiación adicional con el tiempo y, al hacerlo, ampliará su base de financiación a medida que Zenobē amplíe las actividades de la flota en el Reino Unido e Irlanda. Zenobē es líder del mercado del Reino Unido en flotas de vehículos eléctricos y almacenamiento de baterías, con 175 MW de activos de almacenamiento operativos y contratados y 394 autobuses EV o una participación de mercado estimada del 25 por ciento del sector de autobuses EV operativos del Reino Unido.

Actualmente trabaja con todos los principales operadores de autobuses en el Reino Unido, incluidos Arriva, Abellio, McGills, National Express y Stagecoach, así como con las empresas de autobuses propiedad de las autoridades locales, y está permitiendo una aceptación más rápida de los autobuses EV en el Reino Unido, ayudando a cumplir legalmente objetivos vinculantes sobre el cambio climático y mejorar la calidad del aire en todo el país.

LONDRES RECIBE 34 BUSES ELÉCTRICOS CAETANO

Redacción Colombiabus – Caetano Bus

ABELLIO ES EL OPERADOR QUE CONFIÓ EN CAETANO

Caetano Bus, el mayor fabricante de autobuses portugués, ha entregado la flota de 34 autobuses eléctricos Caetano e.City Gold operador londinense Albellio. Los nuevos vehículos ya están rondando en las rutas de Londres C10 y P5, asignadas por la autoridad de la ciudad Transport for London (TfL), en un pedido acordado en agosto de 2019.

La entrega ha marcado un hito importante para Caetano, puesto que por primera vez, los ebuses portugueses se estrenan en el exigente mercado británico. Esto también significa el avance del constructor luso, que maneja una participación importante en Gran Bretaña, uno de sus destinos de exportación más importantes, donde ha estado vendiendo sus autobuses y autocares por más de medio siglo.

El Caetano e.City Gold de 10.7m cumple totalmente con las últimas especificaciones de TfL en materia de seguridad, comodidad del conductor y del pasajero. Los autobuses están equipados con sistemas de monitoreo de cámara para reemplazar los espejos retrovisores tradicionales, asistencia inteligente de velocidad, sistema acústico de alerta de vehículos, calefacción de cero emisiones y un diseño frontal revisado para mejorar la seguridad de los peatones y los usuarios vulnerables de la carretera.

Los buses están configurados para desplazarse a una velocidad máxima de 70Km/h, una distancia entre ejes de 4.390mm , capacidad para 32 pasajeros sentados y dos puertas de acceso. Por otra parte, cuentan con toda la tecnología de electromovilidad provista por Siemens, cuyo propulsor entrega 160Kw de potencia, una autonomía de 200Km y cuyas baterías pueden recargarse totalmente mediante dispositivos CCS de carga rápida, en alrededor de 60 minutos.

Para estos autobuses, Zenobe Energy proporciona a Abellio una solución de gestión de energía que incluye las propias baterías, un sistema de carga y una plataforma patentada de optimización de energía. El sistema de ViriCiti interviene para facilitar el monitoreo en tiempo real y ofrecer su función de informes fácil de usar. Esto último es particularmente importante ya que el operador necesita informar periódicamente sobre el consumo y el kilometraje a Transport for London. Con la plataforma de ViriCiti que proporciona datos valiosos en tiempo real y parámetros esenciales como rango estimado, consumo de energía, SoC o señales de estado de la lámpara, la creación de informes con muchos datos está a solo un par de clics de distancia.

Caetano Bus es parte del Grupo Salvador Caetano y Mitsui & Co, mientras que Abellio London Bus opera más del 9% de la red de autobuses de Londres, con cerca de 800 vehículos y emplea a 2.800 empleados en seis portales en el centro, sur y oeste de Londres.