CATORCE UNIDADES DEL HISTÓRICO PEDIDO

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

Busworld Europa 2019, tuvo varios lanzamientos mundiales y buena parte de ellos dedicados a modelos de autobuses cero emisiones. Durante la cita de Bruselas, el constructor polaco Solaris presentó el nuevo diseño MetroStyle en el trolebús biarticulado Trollino 24, un vehículo cuya longitud autobús es perfecta para metrópolis altamente urbanizadas y para las rutas rápidas especiales y carriles exclusivos para transporte masivo más concurridas.

A principios de octubre, Solaris obtuvo un prestigioso pedido de 14 unidades eléctricas biarticuladas. autobuses. Sus autobuses eléctricos Urbino 24, en el MetroStyle, mejorarán el transporte público proporcionado por Tide Bus Danmark en la ciudad danesa de Aalborg. Se trata de un pedido único a escala europea, tanto en lo que respecta a la longitud y el diseño específico de los vehículos.

Este es un pedido sin precedentes, tanto por la longitud de los vehículos como por la elección del diseño y prestaciones del modelo MetroStyle. “Nos alegró mucho saber que Dinamarca sería el primer país en recibir la entrega de electricidad Autobuses Urbino 24 MetroStyle. Se trata de una generación de autobuses con una gran capacidad de pasajeros y única diseño que se adapta perfectamente al carácter de las ciudades modernas. Estoy convencido de que nuestra colaboración con Tide Bus Danmark abrirá un nuevo capítulo en nuestras actividades y apoyará el desarrollo urbano sostenible transporte ”, dijo Petros Spinaris, miembro del Consejo de Administración de Ventas, Marketing y Atención al Cliente.

Cada asiento estará equipado con un puerto USB para dispositivos móviles y el vehículo contará con iluminación LED de última generación. El propulsor del autobús eléctrico de 24 metros constará de dos motores de tracción con una capacidad total de 240 kW, propulsando dos ejes motrices. El paquete de baterías Solaris High Energy instalado, con una capacidad total de más de 700 kWh, se cargarán a través de un enchufe.

Cada uno de los 14 e-buses exclusivos pedidos estará equipado con sistemas automáticos de asistencia al conductor, como MirrorEye un conjunto de cámaras que reemplaza los espejos retrovisores y laterales y asegura un óptimo visibilidad. Además, el sistema reduce el ancho total del autobús, lo que es particularmente importante en calles estrechas o con mayor tráfico rodado. El sistema Mobileye Shield +, a su vez, eliminará los riesgos relacionados con el punto ciego del vehículo, gracias a las cámaras colocadas a ambos lados, el conductor recibe advertencias de peatones y ciclistas que se encuentran cerca. El pedido realizado por el El operador de Dinamarca es el primero en la historia de este prestigioso vehículo biarticulado con propulsión eléctrica.