MARCOPOLO MEJORA SU SISTEMA DE RENOVACIÓN DE AIRE EN BUSES DOS PISOS

Redacción Colombiabus – Marcopolo Brasil

NUEVAS ENTRADAS DE AIRE HACEN PARTE DEL SISTEMA BFA

Una de las grandes preocupaciones en cualquier espacio compartido con personas es el acceso al aire fresco, el filtrado y su renovación con rapidez para garantizar que la atmósfera del interior se encuentra libre de aerosoles por donde podrían circular agentes transmisores de virus.

Marcopolo, el mayor fabricante de carrocerías del mundo, sigue preocupado por la bioseguridad de los ocupantes y continúa investigando a través de sus divisiones para continuar como referente en el mercado. Es por eso que ha desarrollado un nuevo sistema exclusivo para buses doble piso llamdo BFA (Breathing Fresh Air / Aire Fresco de Respiración).

El sistema BFA contempla dos nuevas entradas de captación de aire, en los lados derecho e izquierdo, y asegura que el aire que viene del lado externo sea filtrado y climatizado antes de ponerse en contacto con los pasajeros. De esta forma es posible ofrecer calidad y seguridad a todos los que están a bordo de los buses dos pisos de la marca-

Además, el defroster con desinfección UV-C, viene para esterilizar el aire que sale de los ductos de aire acondicionado, permitiendo que el viaje viaje sea aún más tranquilo para conectarse y desplazarse a cualquier destino sin preocupaciones.

Pronto se conocerán los primeros autobuses dos pisos de la marca, que incorporarán el nuevo sistema para rodar en rutas y servicios del mayor lujo y con los avances de Marcopolo en Bioseguridad.

SCANIA MÉXICO INVERTIRÁ CERCA DE 3 MILLONES DE DÓLARES EN PROYECTOS

Redacción Colombiabus – Scania México

ESTE AÑO INICIARÁ SCANIA FINANCE MÉXICO

Con el objetivo de contribuir a la recuperación económica de México y mejorar su participación de mercado tanto en los autobuses como camiones, Scania México ha anunciado una inversión de 50 millones de pesos mexicanos (cerca de 9 mil millones de pesos colombianos), en tres proyectos que buscan robustecer su oferta para el transporte del país y con ello, reforzar el compromiso de la marca con los operadores mexicanos.

El primer proyecto contempla la ampliación del centro logístico de refacciones ubicado en Querétaro (Estado de México), que pasará de 1.700 a 3.617 metros cuadrados de área. Scania espera alcanzar los 5.000 metros cuadrados en 2024.

De otra parte, se trabaja en los últimos detalles para presentar una nueva sucursal de la marca en Tepotzotlan, con un área de 6.000 metros cuadrados, completando 16 puntos y 45 talleres in-house en el país con soporte directos. Un tema muy importante va de la mano con el tercer proyecto y es el desembarque definitivo de Scania Finance México, que se encargará de ofrecer servicios de crédito, leasing y otras opciones financieras con fuentes de fondeo propias y perfiles de riesgo adaptados a los negocios de los transportadores mexicanos y lo más importante, unas condiciones más favorables frente a la banca comercial.

Con Scania Finance México, la compañía espera que el 50% de las ventas de buses y camiones de la marca sean respaldados a través de la financiera de la casa.