TRANSDEV FIRMA ACUERDO PARA E-BUSES EN COLOMBIA POR 874 MILLONES DE EUROS

Redacción Colombiabus – Transdev France

LOS FRANCESES SE EXPANDEN EN LATINOAMÉRICA

La multinacional francesa de movilidad Transdev, a través de su filial colombiana ostenta el 50% de la participación accionaria en el proponente que logró adjudicarse la provisión y operación de 406 buses eléctricos en Bogotá, para las unidades funcionales 6 y 17 de la localidad de Fontibón. Mediante el contrato firmado con Transmilenio que asciende a 874 millones de euros. Este contrato es un paso importante en un desarrollo a gran escala de la compañía europea para hacer una transición a flotas eléctricas y sustentables.

La participación de Transdev en Colombia no es nueva, pues tiene una presencia de 20 años en Bogotá junto con su socio colombiano Fanalca en TransMilenio, el sistema BRT (Bus Rapid Transit) más grande del mundo, la compañía francesa espera tener operativa la flota de autobuses eléctricos más grande del Latinoamérica, con 406 autobuses eléctricos con chasis BYD, cuyas carrocerías serán ensambladas en Colombia por Superpolo.

La flota de autobuses eléctricos estará compuesta por una combinación de 272 busetones de 9 metros y 134 padrones de 12 metros respectivamente. Los buses atenderán en el componente zonal de Transmilenio a lo largo de 15 rutas en la localidad de Fontibón. En esta zona de la ciudad Transdev y Fanalca construirán conjuntamente la mayor instalación eléctrica de Sudamérica. Será una estación de autobuses de más de 40.000 m² donde se podrá estacionar, mantener y cargar todos los vehículos objeto del contrato.

“Con este enorme contrato de autobús eléctrico en Bogotá, Transdev está cumpliendo su ambición de transición de sus flotas de autobuses a cero emisiones en Colombia y a nivel mundial. Estamos orgullosos de continuar atendiendo a Bogotá donde hemos estado operando con éxito gran parte del TransMilenio con nuestros sistemas BRT. Estoy convencido de que, para las grandes áreas urbanas, no hay forma de evitar la masa despliegue de soluciones de movilidad sostenible, incluidos biocombustibles, baterías eléctricas y, en última instancia, flotas eléctricas de hidrógeno y pilas de combustible ”, afirma Thierry Mallet, Presidente y Director Ejecutivo de Transdev Group.

Estos nuevos e-buses, que sustituirán a una flota de diésel de transporte público tradicional de 20 años, reducirán en gran medida las emisiones contaminantes del transporte público, mejorarán el aire local calidad y optimizarán la capacidad general de Colombia para hacer frente a la transición energética hacia otros modos de transporte. A finales de 2020, Transdev y Fanalca ya operaban unos 660 autobuses articulados y biarticulados para el componente troncal de Transmilenio y adicionalmente, las 163 cabinas del aclamado sistema de cable urbano TransMiCable. Con este nuevo contrato, a finales de 2021, Transdev y Fanalca operará conjuntamente 1.067 buses en Bogotá, reforzando una operación que el año anterior generó ventas totales de 95 millones de euros y empleó a una plantilla de 2.750 personas.

SOLARIS SIGUE CERRANDO ÓRDENES DE BUSES ELÉCTRICOS EN RUMANIA

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

36 BUSES LLEGARÁN A CIUDADES RUMANAS

Solaris cerró 2020 con uno de sus mejores años en la historia, ostentando la mayor participación de mercado en los buses eléctricos a nivel europeo, entregando vehículos. Rumania también ha sido uno de esos países que le apuesta a la electromovilidad para modernizar el transporte urbano de pasajeros y por eso en poco espacio de tiempo ha logrado cerrar dos pedidos por 36 autobuses de su trolebus Trollino en versión de 12 metros monocuerpo y 18 metros articulado.

La ciudad de Târgu Jiu ha encargado 11 buses Trollino 12 que estarán operando a principios de 2022. El valor total del contrato asciende a casi 4,5 millones de euros. Los vehículos solicitados estarán equipados con motores eléctricos de 160 kW y estarán conectados a la red existente de la ciudad, no liberarán ningún contaminante, siguiendo así una tendencia a la reducción de emisiones en centros urbanos y urbanos. Todos los Trollinos contarán con aire acondicionado para los 91 ocupantes, un moderno sistema de información para pasajeros, cámaras CCTV y un sistema de conteo de pasajeros.

También la ciudad de Brasov ha encargado 25 trolebuses Solaris Trollino 18 articulados, de piso bajo y cero emisiones que llegarán dentro de los siguientes 12 meses, mediante un contrato valorado en 19 millones de euros. Los nuevos Trollino reemplazarán la flota de buses diesel con nuevas rutas de trolebuses en la ciudad, dentro de un proyecto cofinanciado por la Unión Europea orientado a reducir las emisiones contaminantes en el centro de la ciudad.

Los Trollino 18 son vehículos silenciosos y completamente libres de emisiones. Los modelos ordenados por Brasov estarán equipados con un motor eléctrico de 240 kW e incorporan además, baterías para cubrir una cierta distancia de la ruta sin una conexión a la línea de tracción. Por ejemplo, en el caso de una interrupción de la red eléctrica, podrán salir de manera segura de una intersección.

Todos los Trollino de Brasov estarán equipados con un eficiente Sistema de aire acondicionado del espacio de pasajeros. Los trolebuses no pueden faltar ni un seguimiento sistema, ni pantallas de información al pasajero o cargadores USB mediante los cuales un pasajero pueda recargar su teléfono o tableta. Los Trollino de 18 metros de largo podrán transportar hasta 133 pasajeros, incluidos 41 sentados. Brasov es una de las 5 ciudades de Rumanía que tiene autobuses Solaris libres de emisiones entre trolebuses y eléctricos. Desde 2002, el fabricante ha suministrado casi 300 vehículos a transportistas rumanos, incluidos más de 100 vehículos Trollino y 41 autobuses de batería eléctrica Urbino 12.