29 eBUSES DOBLE PISO BYD PARA INGLATERRA

Redacción Colombiabus – Alexander Dennis

ALEXANDER DENNIS ES EL ENCARGADO DE LA CARROCERÍA

Alexander Dennis (ADL) junto a BYD, están apoyando a National Express a dar un paso muy importante hacia una flota de autobuses de cero emisiones, con el suministro de 29 BYD ADL Enviro400EV de dos pisos eléctricos. Los autobuses de 10,9 m de largo ofrecen espacio adicional para las piernas de los 65 pasajeros sentados, así como cargadores USB, conexión wi-fi gratuita y otras comodidades. Un sistema avanzado asegura que la energía de calefacción del salón, se suministre eficientemente desde las baterías principales sin afectar el rango operativo.

Los primeros 19 de estos autobuses de cero emisiones han entrado en servicio en Birmingham, las instalaciones del operador Yardley Wood han sido actualizadas con cargadores de enchufe para cada autobús junto con baterías estacionarias, proporcionada por Zenobe Energy, que equilibra la carga en la red. Otros 10 vehículos se introducirán en Coventry en otoño; la inversión ha sido respaldada con una subvención cercana a los 3.8 millones de dólares, entregados por la Oficina del Gobierno del Reino Unido para Vehículos de Baja Emisión.

Cabe recordar que Alexander Dennis (ADL), es una filial de la canadiense NFI, que cuenta con cerca de 50.000 empleados operando+ desde más de 50 instalaciones en diez países, NFI es un fabricante líder mundial de autobuses independientes que ofrece un conjunto integral de soluciones de transporte masivo bajo las marcas: New Flyer® (autobuses de tránsito pesado), Alexander Dennis Limited (individual y autobuses de dos pisos), Plaxton (autocares), MCI® (autocares), ARBOC® (autobuses de piso bajo y autobuses de servicio mediano) y NFI Parts ™. Sólo ADL ha entregado más de 31,000 vehículos en servicio en el Reino Unido, Europa, Hong Kong, Singapur, Nueva Zelanda, México, Canadá y los Estados Unidos.

El doble piso BYD ADL Enviro400EV de cero emisiones se lanzó hace poco más de un año, ofreciendo una electrificación fácil para las rutas de autobuses. Hasta la fecha, se han vendido más de 250 y dos tercios de ellos ya están en servicio en ciudades del Reino Unido.

IVECO ESTRENA NUEVO CEO PARA SURAMÉRICA

Redacción Colombiabus – CNH Industrial

EL EJECUTIVO VIENE DE DAIMLER LATIN AMERICA

 Con el objetivo de fortalecer su presencia regional, CNH Industrial designó al ejecutivo Márcio Querichelli como nuevo líder de las marcas de IVECO (camiones y autobuses) para la región.  Querichelli reporta directamente a Gerrit Marx, presidente mundial de vehículos comerciales y especiales de CNH Industrial, y coordina las actividades con Vilmar Fistarol, presidente de CNH Industrial para América del Sur. 

Con 35 años de experiencia profesional y destacado paso por empresas de la industria de autobuses y camiones, Querichelli es ahora responsable de las áreas de Ventas y Marketing de IVECO en la región, coordinando los equipos de Ingeniería de Producto, Calidad, Postventa, Plataforma y Planificación de la Demanda.

De esta manera, Querichelli lidera el equipo que tiene a Marco Borba como vicepresidente de IVECO para América del Sur, y a Marcelo Leonardi, como gerente comercial de la marca para la región. «Es una nueva etapa en el desarrollo de nuestras marcas en el segmento de transporte de pasajeros y de carga para reforzar el enfoque estratégico en los negocios en toda la región», afirmó Vilmar Fistarol, Director General para Sudamérica de CNH Industrial.

El alto ejecutivo venía de ejercer importantes cargos directivos en Daimler, como cabeza de Gestión de Calidad en las plantas de la compañía en Campinas y Sao Bernardo do Campo, Jefe de Posventa de Vehículos de Pasajeros, posteriormente a cargo de toda la posventa de Daimler en Latinoamérica y antes de llegar a IVECO, era el responsable de Ventas y Servicio al Cliente de Vehículos Comerciales Daimler en América Latina.

IVECO pertenece a CNH Industrial, propietaria de las marcas CASE, Steyr y New Holland dedicadas a maquinaria agrícola y construcción; IVECO, IVECO Bus, Heuliez, Magirus, Iveco Defence Vehicles y FPT Industrial.

ARGENTINA Y CHILE PRIMEROS CON BUSES MARCOPOLO BIOSAFE

Redacción Colombiabus – Marcopolo S.A.

GASPAR DÍAZ EN ARGENTINA Y ANDIMAR DE CHILE SON LOS CLIENTES

La adopción de tecnologías para hacer que el transporte sea más seguro y sostenible está creciendo rápidamente en América Latina. Hace pocos días la empresa de transporte Gaspar Diaz en Argentina, se convertía en la primera compañía en recibir autobuses con la tecnología BioSafe y ahora el turno es para Chile, donde la Andimar, compañía cuya flota está conformada en un 100% por autobuses carrozados Marcopolo.

Los buses BioSafe cuentan con el conjunto de soluciones desarrolladas por Marcopolo para contribuir a una normalidad del transporte más segura, disminuyendo los riesgos de contagio y propagación de agentes patógenos entre ellos los transmisores de Covid-19 y garantizando que los buses no son vectores de contagio de enfermedades respiratorias. Por ello los nuevos buses llegados a ambos países, están equipados con luz UV-C para desinfección del inodoro, cortinas antimicrobianas y dispensadores de alcohol en gel en las puertas de acceso.

Foto: Grupo Fenix – Argentina

DOS VISIONES DE CONFORT, LA MISMA BIOSEGURIDAD

Gaspar Díaz es una compañía argentina con más de 45 años de historia y desde 1985 ofrece servicios de viajes turísticos, cuyo principal diferencial es tener su propia flota, compuesta por buses doble piso, done Marcopolo es mayoría y siempre confiando en los chasises Mercedes-Benz. La empresa ha elegido el Paradiso 1800DD New G7, con una configuración de interior muy cercana a las ofrecidas por las empresas colombianas en sus buses dos niveles para el servicio preferencial en rutas medias y largas. Por eso el vehículo tiene capacidad para transportar 60 pasajeros, con 48 asientos semi-cama en el piso superior y 12 asientos cama en el piso inferior, todos con puertos USB, controles de iluminaciones individuales y salidas de aire acondicionado.

Foto: Daniel Orciani – El Expreso TV

Por su parte Andimar, formalizó un pedido de 13 autobuses también Paradiso 1800DD New G7, en una configuración propia de los servicios de más alto confort de las empresas colombianas, como lo son las 43 poltronas leito en los dos niveles (12 en el primero, 31 en el segundo) con reposapiernas, preparación para monitores individuales y puertos USB individuales, iluminación de cromoterapia y todo en LED, y preparación para tres monitores de 21,5” en el piso superior y dos en el piso inferior. También cuentan sistema de aire acondicionado y calefacción, dos refrigeradores, un aparato para calentar alimentos en el piso superior y cuatro aparatos para calentar líquidos, dos en el piso superior y dos en el piso inferior.

Andimar ha elegido como plataforma al Volvo B450R, que con su motor de 10.800cc, ofrece un menor peso y un propulsor más compacto para una excelente combinación entre prestaciones y economía. Sin olvidar de todo el arsenal de seguridad que ofrece Volvo; por eso cuenta con sistema EBS de frenos con ABS y frenos de disco, control de tracción, Volvo Engine Brake VEB, retardador y el sistema que más seguridad activa proporciona: el Programa de Estabilidad Electrónica ESP.

Para aumentar el confort, seguridad y comodidad para los conductores, los vehículos también están equipados con asiento semi-cama doble para el conductor auxiliar, cabina para descansar en el piso inferior y una pequeña puerta de acceso al maletero con activación electroneumática, que no requiere operación manual por parte del conductor. Andimar recibirá sus nuevos autobuses en el transcurso de julio y espera que comiencen a operar inmediatamente.